Yamaha NMAX 125 2024 vs. KTM 390 Duke 2024

Yamaha NMAX 125 2024

Yamaha NMAX 125 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

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Vue d’ensemble - Yamaha NMAX 125 2024 vs KTM 390 Duke 2024

Yamaha NMAX 125 2024

Yamaha NMAX 125 2024

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

Caractéristiques techniques Yamaha NMAX 125 2024 par rapport à KTM 390 Duke 2024

Yamaha NMAX 125 2024
KTM 390 Duke 2024
Yamaha NMAX 125 2024
Yamaha NMAX 125 2024
KTM 390 Duke 2024
KTM 390 Duke 2024

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage52 mmAlésage89 mm
CourseCourse58,7 mmCourse64 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur12,2 chPuissance du moteur45 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 000 tr/minTr/min à la puissance max.8 500 tr/min
CoupleCouple11,2 NmCouple39 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 000 tr/minTr/min au couple7 000 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionVariomaticType de transmissionChangement de vitesse
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée399 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement100 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionUnit SwingSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement85 mmDébattement150 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre240 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant13 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière13 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 340 mmEmpattement1 357 mm
Hauteur de selleHauteur de selle765 mmHauteur de selle800 mm
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA2
AutonomieAutonomie322 kmAutonomie387 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha NMAX 125 2024

Yamaha NMAX 125 2024

Le NMAX 125 est et reste un scooter simple qui fonctionne très bien - et qui a maintenant un look plus élégant. Il suffit de s'asseoir dessus, de rouler et de se sentir bien. Grâce à son faible poids, il reste très agile dans les virages et les manœuvres en ville sont un jeu d'enfant. Les performances de conduite sont correctes, le châssis offre suffisamment de confort et le système de freinage semble étonnamment adulte. Le compartiment de chargement sous la selle n'est certes pas comparable à celui du X-Max 125, mais il offre étonnamment beaucoup de place par rapport à la concurrence directe. Enfin, le prix modéré est tout à fait justifié.

look cool

finition de qualité

performances raisonnables

bons freins avec ABS de série

maniabilité harmonieuse

poids réduit

espace de rangement correct sous la selle

prix raisonnable

accès un peu haut

pare-brise bas

KTM 390 Duke 2024

KTM 390 Duke 2024

La KTM 390 Duke est une moto qui peut polariser. Ses points forts résident dans son équipement électronique complet, sa maniabilité agile et sa capacité à servir de moto fun pour les jeunes pilotes. Toutefois, la position de conduite ferme et le réglage incohérent du moteur pourraient gêner les pilotes expérimentés. Néanmoins, la KTM 390 Duke offre un grand plaisir de conduite, en particulier dans un environnement urbain et lors de sorties sportives.

L'équipement électronique est à la pointe de la catégorie

Quickshifter (moyennant supplément)

Maniement agile et ludique

Suspensions bien réglables

Excellentes aides à la conduite et caractéristiques de sécurité

Léger et compact

Parfait pour les cascades et la conduite en ville

Moins de précision à haute vitesse

Plage de régime limitée

Moteur monocylindre rugueux

Réglage moteur inconstant

Position de conduite à laquelle il faut s'habituer

Changement de vitesse brutal lors du passage au rapport supérieur

Vibrations importantes dans certaines zones, selle dure

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha NMAX 125 vs KTM 390 Duke

Prix Yamaha NMAX 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 390 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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