Triumph Tracker 400 2026 vs. Husqvarna Svartpilen 125 2026

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

Husqvarna Svartpilen 125 2026

Husqvarna Svartpilen 125 2026

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Caractéristiques techniques Triumph Tracker 400 2026 par rapport à Husqvarna Svartpilen 125 2026

Triumph Tracker 400 2026
Husqvarna Svartpilen 125 2026

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage89 mmAlésage58 mm
CourseCourse64 mmCourse47,3 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur42 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9 000 tr/minTr/min à la puissance max.10 000 tr/min
CoupleCouple37,5 NmCouple11,5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7 500 tr/minTr/min au couple7 750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12,3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage, Embrayage assistéType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée398 cm³Cylindrée125 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement140 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadrePérimètre, Tube centralType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche24,4 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse107,6 mmChasse95 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre230 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Électronique moderneSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 371 mmEmpattement1 368 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA1
AutonomieAutonomie361 kmAutonomie541 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO284 g/kmÉmissions combinées de CO257 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3,6 l/100 kmConsommation de carburant combinée2,4 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

Au sein de la gamme britannique des 400 cm³, la Triumph Tracker 400 est sans conteste la version la plus sportive. Elle allie une technologie simple et éprouvée à une orientation nettement plus axée sur la dynamique de conduite que ses modèles jumeaux. L'accent est clairement mis sur l'agilité, la réactivité directe et une expérience de conduite divertissante. L'équipement et l'aptitude aux longs trajets sont ici délibérément relégués au second plan. Elle constitue ainsi le choix idéal pour tous ceux qui recherchent une moto A2 légère et accessible, clairement axée sur le plaisir de conduire – sans prétendre à des pics de puissance ni à une électronique de pointe.

Maniabilité agile

prix raisonnable

finition irréprochable

look sympa

ensemble harmonieux sans défauts majeurs

pas de système de changement de vitesse rapide disponible

écran LCD au lieu d'un écran TFT

angle du genou trop prononcé pour les personnes de grande taille

Husqvarna Svartpilen 125 2026

Husqvarna Svartpilen 125 2026

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tracker 400 vs Husqvarna Svartpilen 125

Prix Triumph Tracker 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna Svartpilen 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives