Honda CB 1000 R 2019 vs. Honda CBR650R 2021

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Overview - Honda CB 1000 R 2019 vs Honda CBR650R 2021

The Honda CB 1000 R 2019 and the Honda CBR650R 2021 are both impressive motorcycles, but they have some key differences.

Starting with the technical specifications, the Honda CB 1000 R 2019 is equipped with a more powerful engine. It has an in-line four-cylinder engine with a displacement of 998cc, producing 145 horsepower and 104 Nm of torque. On the other hand, the Honda CBR650R 2021 has a smaller engine with a displacement of 649cc, producing 95 horsepower and 63 Nm of torque.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Honda CB 1000 R 2019 has a Big Piston Showa fork, while the Honda CBR650R 2021 also has a Showa fork but without the Big Piston technology. The rear suspension on the Honda CB 1000 R 2019 is a single swing arm with a monoshock, while the Honda CBR650R 2021 has a swing arm with a monoshock as well. The Honda CB 1000 R 2019 offers more adjustability with compression, preload, and rebound adjustments, whereas the Honda CBR650R 2021 only has preload adjustment.

Both bikes have a steel frame, but they differ in frame type. The Honda CB 1000 R 2019 has a backbone frame, while the Honda CBR650R 2021 has a twin-tube frame. The rake and trail measurements are also slightly different, with the Honda CB 1000 R 2019 having a rake of 65 degrees and a trail of 100mm, and the Honda CBR650R 2021 having a rake of 64.5 degrees and a trail of 101mm.

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

In terms of braking, both bikes have double disc brakes at the front with a diameter of 310mm and four-piston calipers. They also both feature radial brake technology.

When it comes to advanced rider assistance systems, the Honda CB 1000 R 2019 offers more features. It has ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. On the other hand, the Honda CBR650R 2021 only has ABS.

In terms of dimensions and weights, the two bikes are quite similar. They both have a front tire width of 120mm and a front tire diameter of 17 inches. The Honda CB 1000 R 2019 has a wider rear tire with a width of 190mm, while the Honda CBR650R 2021 has a rear tire width of 180mm. Both bikes have a wheelbase of around 1450-1455mm, but the Honda CB 1000 R 2019 has a slightly higher seat height of 830mm compared to the Honda CBR650R 2021's 810mm. The Honda CB 1000 R 2019 is also slightly heavier with a kerb weight of 212kg compared to the Honda CBR650R 2021's 208kg.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

In terms of fuel tank capacity, the Honda CB 1000 R 2019 has a larger capacity of 16.2 liters, while the Honda CBR650R 2021 has a slightly smaller capacity of 15.4 liters.

In terms of strengths, the Honda CB 1000 R 2019 is praised for its flawless responsiveness, rideability, good electronics package, smooth gearbox, and excellent functioning quickshifter. On the other hand, the Honda CBR650R 2021 is commended for its resilient four-cylinder engine, comfortable seating position, improved chassis, cool look, and ease of operation.

However, both bikes also have their weaknesses. The Honda CB 1000 R 2019 has a black/white LCD display that is not up to date and not ideally readable in direct sunlight. Additionally, tall riders may experience space problems with their knees at the tank. The Honda CBR650R 2021 is criticized for being sluggish below 8,000 revolutions and having an outdated-looking LCD display.

In conclusion, the Honda CB 1000 R 2019 and the Honda CBR650R 2021 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Honda CB 1000 R 2019 offers more power and advanced rider assistance systems, while the Honda CBR650R 2021 provides a more comfortable riding experience and an improved chassis. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Honda CB 1000 R 2019 compared to Honda CBR650R 2021

Honda CB 1000 R 2019
Honda CBR650R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage75 mmAlésage67 mm
CourseCourse56.5 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur145 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple104 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,250 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression11.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
TechnologieTechnologieBig PistonTechnologieBig Piston
MarqueMarqueShowaMarqueShowa

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreBackboneType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche64.5 degré
ChasseChasse100 mmChasse101 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,120 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur789 mmLargeur750 mm
HauteurHauteur1,095 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,455 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)212 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)208 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16.2 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Honda CB 1000 R 2019

Honda CB 1000 R 2019

La version 1 litre du Neo Sport Cafe Racer montre que le juste milieu n'est pas toujours nécessaire. Il faut dire honnêtement que le plus grand de tous les représentants est aussi celui qui se sent le plus "adulte". Les caractéristiques / options électroniques de la variante + de la 1000 ne laissent presque rien à désirer et la maniabilité est particulièrement agréable pour cette catégorie. Un cornering ludique avec un châssis bien réglé, des freins mordants et un poids réduit semblent être la recette du succès de la facilité de conduite. En matière de puissance, la CB1000R+ doit malheureusement faire des concessions : avec 145 ch, la Honda n'est pas une fusée brachiale, mais elle est d'autant plus contrôlable. Et 145 ch pour 213 kg avec le plein, c'est plus que suffisant sur la route pour un plaisir de conduire maximal !

Réactivité sans faille du moteur

Conduite extrême typique de la 1000 Honda

Bon package électronique (ABS, contrôle de traction, modes de conduite..)

Boîte de vitesses souple et précise

Quickshifter fonctionnant à merveille

L'écran LCD noir et blanc n'est plus tout à fait au goût du jour et n'est pas idéalement lisible en plein soleil

les pilotes de grande taille peuvent avoir des problèmes de place avec leurs genoux lors du ravitaillement.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

La mise à jour 2021 de la Honda CBR650R résout le plus gros problème du modèle de l'année dernière : le châssis trop confortable. La nouvelle fourche Showa confère à la sportive une réactivité nettement plus sportive, ce que l'on ressent immédiatement sur une route de campagne sinueuse. Il ne faut cependant pas s'attendre à une supersports de pure race, mais plutôt à une sportive routière adaptée au quotidien, sur laquelle on prend beaucoup de plaisir en selle, aussi bien sur le chemin du travail que lors d'une sortie le week-end.

quatre cylindres élastique

position assise confortable

châssis amélioré pour 2021

look cool

facilité d'utilisation

Moteur lent en dessous de 8.000 tours

l'écran LCD est devenu vieux.

Price Comparison Avarage Market Price Honda CB 1000 R vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Honda CB 1000 R 2019 and a Honda CBR650R 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 16. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 81 days compared to 116 days for the Honda CB 1000 R. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 42 reviews for the Honda CB 1000 R and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Honda CB 1000 R was published on 11/6/2007 and now has more than 10,400 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CBR650R published on 10/8/2018.

Price Honda CB 1000 R

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR650R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH