Triumph Bonneville T100 2021 vs. KTM 890 Duke 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

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Vue d’ensemble - Triumph Bonneville T100 2021 vs KTM 890 Duke 2021

The Triumph Bonneville T100 2021 and the KTM 890 Duke 2021 are both naked bikes with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Triumph Bonneville T100 2021, it boasts a 900ccm engine with an inline crankpin offset configuration. It delivers 65 HP of power and 80 Nm of torque, providing a strong and smooth performance. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel delivery. The bike features a liquid cooling system, which helps in maintaining optimal engine temperature. With a displacement of 900ccm, the T100 offers a good balance of power and fuel efficiency.

In terms of suspension, the T100 is equipped with a telescopic fork front suspension from Kayaba, which provides a comfortable and controlled ride. The rear suspension is a swing arm setup with dual shock absorbers, also from Kayaba, offering preload adjustment for personalized settings. The frame is made of steel and has a double cradle design, providing stability and durability.

The braking system on the T100 consists of double disk brakes on the front, with a diameter of 310mm and double pistons for strong stopping power. The bike also features ABS as an advanced rider assistance system, ensuring safe braking in various conditions.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

In terms of dimensions and weights, the T100 has a front tire width of 100mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1450mm, providing stability and maneuverability. The seat height is 790mm, offering a comfortable riding position for most riders. The fuel tank capacity is 14.5 liters, allowing for decent range.

Moving on to the KTM 890 Duke 2021, it features an 889ccm engine with an inline configuration. It delivers a higher power output of 115 HP and torque of 92 Nm, making it more powerful than the T100. The fuel system is also injection-based, ensuring efficient fuel delivery. The bike utilizes a liquid cooling system to maintain optimal engine temperature.

The suspension on the 890 Duke consists of an upside-down telescopic fork front suspension from WP, providing precise and responsive handling. The rear suspension is a swing arm setup with a monoshock absorber, also from WP, offering preload adjustment for personalized settings. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design, providing a lightweight yet strong structure.

The braking system on the 890 Duke features double disk brakes on the front, with a diameter of 300mm and four pistons for powerful and precise braking. The bike offers a comprehensive range of advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, cornering ABS, launch control, ride by wire, traction control, and anti-wheelie, enhancing safety and performance.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

In terms of dimensions and weights, the 890 Duke has a front tire width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly longer than the T100 at 1476mm, providing stability and agility. The seat height is higher at 820mm, which may be less comfortable for shorter riders. The fuel tank capacity is 14 liters, offering a similar range to the T100.

In terms of strengths, the Triumph Bonneville T100 2021 is praised for its great engine with lots of torque, beautiful design, attention to detail, ample equipment, pleasant seating position, smooth handling, finely adjustable brakes, and overall comfort. On the other hand, the KTM 890 Duke 2021 is commended for its rev-happy engine, lively handling, buttery-smooth quickshifter, and comprehensive electronics package. It is also noted that the KTM 890 Duke does not leave the rider longing for the R version on country roads.

However, the Triumph Bonneville T100 2021 does have some weaknesses, including a suspension that can quickly reach its limits in terms of comfort and a low lean angle clearance. The KTM 890 Duke 2021, on the other hand, has the disadvantage of the quickshifter being an optional extra.

In conclusion, both the Triumph Bonneville T100 2021 and the KTM 890 Duke 2021 offer their own unique features and strengths. The T100 excels in its classic design, comfortable ride, and attention to detail, while the 890 Duke impresses with its powerful engine, advanced electronics, and agile handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Bonneville T100 2021 par rapport à KTM 890 Duke 2021

Triumph Bonneville T100 2021
KTM 890 Duke 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage84.6 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse80 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur65 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,400 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple92 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,750 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression13.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée900 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DébattementDébattement120 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.5 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse104 mmChasse99 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,476 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
Bruit stationnaireBruit stationnaire94 dBBruit stationnaire93 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

En 2021, la Triumph Bonneville T100 ne séduit pas seulement par son design époustouflant, mais elle est aussi plus séduisante que jamais sur le plan de la conduite. Plus de puissance, moins de poids et des caractéristiques / options de qualité supérieure en font une machine vraiment amusante pour des balades décontractées. On avance très confortablement et souverainement, de la route de campagne au tumulte de la ville, elle profite d'une maniabilité légère et d'un moteur puissant et tracteur. La conduite sportive est certes découragée par le châssis souple et l'angle d'inclinaison maximum, mais une telle manière de se déplacer n'est de toute façon pas appropriée pour une dame britannique.

Superbe moteur avec beaucoup de couple

Design magnifique

Beaucoup d'attention aux détails

Equipements abondants

Position de conduite agréable

Maniement aisé

Freins finement dosés

Confortable

Châssis certes confortable, mais qui se dégrade rapidement

angle d'inclinaison maximum réduit

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Son prédécesseur, la 790 Duke, avait déjà prouvé que KTM savait comment construire une naked bike de classe moyenne pour la route. La nouvelle 890 porte le flambeau avec une poitrine gonflée et mérite à nouveau son surnom de scalpel. Poussive, elle trace des courbes tout en dégageant une certaine nervosité qui peut être interprétée comme un caractère sauvage. Les caractéristiques / options sont presque complètes - mais presque seulement. Pourquoi faut-il payer un supplément pour le Quickshifter alors qu'il était monté de série sur le modèle précédent ? C'est d'autant plus énervant que le passage des vitesses sans embrayage fonctionne en douceur et que l'on n'a pas envie d'y renoncer.

moteur poussif, maniabilité, Quickshifter doux comme du beurre, package électronique, ne donne pas envie de prendre la version R sur la route.

Quickshifter en supplément

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Bonneville T100 vs KTM 890 Duke

There are a few key differences between a Triumph Bonneville T100 2021 and a KTM 890 Duke 2021. It takes less time to sell a KTM 890 Duke with 78 days compared to 160 days for the Triumph Bonneville T100. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Bonneville T100 and 11 reviews for the KTM 890 Duke since model year 2021. The first review for the Triumph Bonneville T100 was published on 3/31/2009 and now has more than 19,400 views. This compares to more than 37,800 views for the first review on KTM 890 Duke published on 1/19/2021.

Prix Triumph Bonneville T100

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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