Benda Chinchilla 125 2026 vs. Suzuki GSX-8S 2023

Benda Chinchilla 125 2026

Benda Chinchilla 125 2026

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

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Vue d’ensemble - Benda Chinchilla 125 2026 vs Suzuki GSX-8S 2023

Benda Chinchilla 125 2026

Benda Chinchilla 125 2026

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Caractéristiques techniques Benda Chinchilla 125 2026 par rapport à Suzuki GSX-8S 2023

Benda Chinchilla 125 2026
Suzuki GSX-8S 2023

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage42 mmAlésage84 mm
CourseCourse45 mmCourse70 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur14 chPuissance du moteur83 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 500 tr/minTr/min à la puissance max.8 500 tr/min
CoupleCouple14,5 NmCouple78 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 500 tr/minTr/min au couple6 800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11,3 Taux de compression12,8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre3Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée124,9 cm³Cylindrée776 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement115 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche30 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse128,5 mmChasse104 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteSystème de freinage combiné (CBS)Systèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière15 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 120 mmLongueur2 115 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1 050 mmHauteur1 105 mm
EmpattementEmpattement1 420 mmEmpattement1 465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle690 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14 l
AutonomieAutonomie535 kmAutonomie333 km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée2,8 l/100 kmConsommation de carburant combinée4,2 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPrise USB, Charge et alimentationÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Benda Chinchilla 125 2026

Benda Chinchilla 125 2026

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Suzuki GSX-8S 2023

Suzuki GSX-8S 2023

Pendant des années, Suzuki a été la marque qui proposait des motos sympas avec un bon rapport qualité/prix. Avec la Suzuki GSX-8S, on se présente avec beaucoup plus d'assurance. Elle se présente comme une moto de qualité, sophistiquée et se place en tête d'une catégorie très disputée. Les données de performance peu spectaculaires et le poids relativement élevé n'assombrissent que brièvement le tableau. Lors des essais, la Suzuki convainc pleinement. Une vraie bonne moto.

Concept global développé et de haute qualité

moteur à couple élevé

régularité de marche de premier ordre, performance de conduite stable, impression générale de très grande qualité

très bonne selle

Superbe position de conduite de nakedbike

Quickshifter bon et précis

éléments de commande de grande qualité

très bon écran d'affichage

Châssis offrant des réserves pour une large plage d'utilisation malgré le manque de possibilités de réglage

Bonne ergonomie

Le Quickshifter et la boîte de vitesses nécessitent un peu plus de force de manœuvre que d'habitude

Moto un peu plus lourde que les autres motos de cette catégorie

L'ABS fonctionne de manière très défensive

Le moteur n'a pas de réserve de régime vers le haut

Comparaison des prix Prix moyen du marché Benda Chinchilla 125 vs Suzuki GSX-8S

Prix Benda Chinchilla 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-8S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives