Triumph Bonneville Speedmaster 2022 vs. Suzuki GSX-8TT 2026

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

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Vue d’ensemble - Triumph Bonneville Speedmaster 2022 vs Suzuki GSX-8TT 2026

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

Caractéristiques techniques Triumph Bonneville Speedmaster 2022 par rapport à Suzuki GSX-8TT 2026

Triumph Bonneville Speedmaster 2022
Suzuki GSX-8TT 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage97,6 mmAlésage84 mm
CourseCourse80 mmCourse70 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur78 chPuissance du moteur83 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6 100 tr/minTr/min à la puissance max.8 500 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple78 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4 000 tr/minTr/min au couple6 800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10 Taux de compression12,8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1 200 cm³Cylindrée776 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba
DiamètreDiamètre47 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement90 mmDébattement130 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement73 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64,7 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse91,4 mmChasse104 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 225 mmLongueur2 115 mm
LargeurLargeur910 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1 055 mmHauteur1 160 mm
EmpattementEmpattement1 500 mmEmpattement1 465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle705 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)263 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)203 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant16,5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie260 kmAutonomie392 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2105 g/kmÉmissions combinées de CO299 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4,6 l/100 kmConsommation de carburant combinée4,2 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire97 dBBruit stationnaire89 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Triumph Bonneville Speedmaster 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Suzuki GSX-8TT 2026

Suzuki GSX-8TT 2026

La Suzuki GSX-8TT allie un design classique à une technologie moderne de manière très accessible. Elle donne immédiatement une impression de familiarité, fournit un caractère moteur surprenant et reste simple. Une moto qui n'est pas trop exigeante, mais qui procure toujours du plaisir.

Moteur cultivé

finition haut de gamme

bon équipement

adapté au quotidien

phares LED puissants

ergonomie agréable

grande autonomie

look réussi

moteur puissant avec beaucoup de reprise

suspension harmonieuse

ergonomie accessible

électronique discrète et judicieuse

utilité quotidienne élevée

Le support de plaque d'immatriculation est gênant, sinon l'aspect est magnifique

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Bonneville Speedmaster vs Suzuki GSX-8TT

Prix Triumph Bonneville Speedmaster

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-8TT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives