Husqvarna 701 Supermoto 2026 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono Nera 2026

Husqvarna 701 Supermoto 2026

Husqvarna 701 Supermoto 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono Nera 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono Nera 2026

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Vue d’ensemble - Husqvarna 701 Supermoto 2026 vs Ducati Hypermotard 698 Mono Nera 2026

Husqvarna 701 Supermoto 2026

Husqvarna 701 Supermoto 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono Nera 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono Nera 2026

Caractéristiques techniques Husqvarna 701 Supermoto 2026 par rapport à Ducati Hypermotard 698 Mono Nera 2026

Husqvarna 701 Supermoto 2026
Ducati Hypermotard 698 Mono Nera 2026

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage116 mm
CourseCourse80 mmCourse62,4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur79 chPuissance du moteur77,5 ch
CoupleCouple73 NmCouple63 Nm
Taux de compressionTaux de compression12,7 Taux de compression13,1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon50 mmAlésage du papillon62 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesCulbuteurSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée692,7 cm³Cylindrée659 cm³

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Modes de conduite librement configurables, Électronique moderne, Contrôle électronique des gaz, Gestion moteur, Contrôle de traction en virageSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Anti-wheelie, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 476 mmEmpattement1 443 mm
Hauteur de selleHauteur de selle899 mmHauteur de selle904 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)153,5 kgPoids à sec (avec ABS)151 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13,3 lCapacité du réservoir de carburant12 l
AutonomieAutonomie324 kmAutonomie250 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO296 g/kmÉmissions combinées de CO2112 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4,1 l/100 kmConsommation de carburant combinée4,8 l/100 km
Intervalle d'entretienIntervalle d'entretien15 000 kmIntervalle d'entretien15 000 km

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-C, Électronique moderne, Charge et alimentation, Confort, ÉclairageÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Éclairage

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna 701 Supermoto 2026

Husqvarna 701 Supermoto 2026

La Husqvarna 701 Supermoto modernisée est un ensemble de série très harmonieux, idéal pour les circuits serrés. Le puissant monocylindre LC4, la transmission bien choisie et les pneus ContiAttack SM 2, qui offrent une excellente adhérence, garantissent une bonne reprise en sortie de virage lent et une grande confiance lors des freinages sur piste. L'écran TFT moderne et les nombreux équipements électroniques facilitent la configuration, le mode « Track » en option s'avérant particulièrement pratique. Pour une utilisation sans compromis sur circuit, la suspension avant pourrait être plus ferme et l’ABS avant pourrait intervenir plus tardivement. Cela mis à part, la Husky propose une Supermoto ultra-rapide et polyvalente dont la configuration de suspension avant est plus ferme et l’ABS avant intervient plus tardivement. Cela mis à part, la Husky propose une Supermoto ultra-rapide et polyvalente qui fait déjà forte impression, même équipée de clignotants, d’une plaque d’immatriculation et de pneus de

puissant monocylindre LC4 de 79 ch

rapport de transmission adapté offrant beaucoup de punch en sortie de virages serrés

pneus de série offrant une excellente adhérence

Écran TFT moderne de 4,2 pouces

système électronique complet et facile à régler

La suspension avant est un peu molle pour une utilisation sur circuit

l'ABS avant intervient relativement tôt à la limite

le mode « Track » est proposé en option

la housse de selle de série offre peu de maintien

Ducati Hypermotard 698 Mono Nera 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono Nera 2026

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Husqvarna 701 Supermoto vs Ducati Hypermotard 698 Mono Nera

Prix Husqvarna 701 Supermoto

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Hypermotard 698 Mono Nera

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives