Kawasaki Z 400 2019 vs. Triumph Tracker 400 2026

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z 400 2019 vs Triumph Tracker 400 2026

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

Caractéristiques techniques Kawasaki Z 400 2019 par rapport à Triumph Tracker 400 2026

Kawasaki Z 400 2019
Triumph Tracker 400 2026

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage70 mmAlésage89 mm
CourseCourse51,8 mmCourse64 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur45 chPuissance du moteur42 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10 000 tr/minTr/min à la puissance max.9 000 tr/min
CoupleCouple38 NmCouple37,5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8 000 tr/minTr/min au couple7 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11,5 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage, Embrayage assisté
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée399 cm³Cylindrée398 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadrePérimètre, Tube central
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65,5 degréAngle de tête de fourche24,4 degré
ChasseChasse92 mmChasse107,6 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre230 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1 990 mmLongueur2 033 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur857 mm
HauteurHauteur1 055 mmHauteur1 050 mm
EmpattementEmpattement1 370 mmEmpattement1 371 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)167 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)173 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

La Kawasaki Z400 est en tout cas une belle évolution du modèle précédent Z300. Plus de puissance, moins de poids - tout simplement une moto encore meilleure. Le développement linéaire de la puissance et l'excellente maniabilité font de la Z400 une moto idéale pour les débutants. La facilité d'actionnement de l'embrayage et la bonne configuration du châssis vont également dans ce sens, raison pour laquelle la Z400 peut être recommandée sans hésitation aux pilotes débutants.

Puissance excellente et très maîtrisée

Faible poids

Bonne position de conduite

Sonorité exceptionnelle

Convient parfaitement aux débutants.

Leviers d'embrayage et de frein non réglables

châssis à réglage limité

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

Au sein de la gamme britannique des 400 cm³, la Triumph Tracker 400 est sans conteste la version la plus sportive. Elle allie une technologie simple et éprouvée à une orientation nettement plus axée sur la dynamique de conduite que ses modèles jumeaux. L'accent est clairement mis sur l'agilité, la réactivité directe et une expérience de conduite divertissante. L'équipement et l'aptitude aux longs trajets sont ici délibérément relégués au second plan. Elle constitue ainsi le choix idéal pour tous ceux qui recherchent une moto A2 légère et accessible, clairement axée sur le plaisir de conduire – sans prétendre à des pics de puissance ni à une électronique de pointe.

Maniabilité agile

prix raisonnable

finition irréprochable

look sympa

ensemble harmonieux sans défauts majeurs

pas de système de changement de vitesse rapide disponible

écran LCD au lieu d'un écran TFT

angle du genou trop prononcé pour les personnes de grande taille

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z 400 vs Triumph Tracker 400

Prix Kawasaki Z 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tracker 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives