Suzuki DR-Z4SM 2026 vs. KTM 450 EXC 2010

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

KTM 450 EXC 2010

KTM 450 EXC 2010

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Caractéristiques techniques Suzuki DR-Z4SM 2026 par rapport à KTM 450 EXC 2010

Suzuki DR-Z4SM 2026
KTM 450 EXC 2010

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90 mmAlésage95 mm
CourseCourse62,6 mmCourse63,4 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique, Kick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée398 cm³Cylindrée449,3 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

MarqueMarqueKayabaMarqueWP

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1 465 mmEmpattement1 475 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle985 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8,7 lCapacité du réservoir de carburant9 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

Les graphismes accrocheurs de Suzuki Autriche s'accordent bien avec cette moto. Mais pour moi, le plaisir de vivre ne vient pas du décor, mais de la conduite. La DR-Z4SM réussit à allier une allure familière et solide à une véritable espièglerie. D'un côté, elle offre une sensation de conduite prévisible ; de l'autre, elle possède suffisamment de caractère « Supermoto » pour que le plaisir ne s'estompe pas immédiatement, même à mesure que l'expérience s'accroît. Ceux qui recherchent avant tout une puissance du moteur continueront à se tourner vers des machines plus puissantes. Je recommanderais d’essayer cette Suzuki pour son ensemble harmonieux : une maniabilité précise, des changements de vitesse agréables et un Moteur qui reste facile à maîtriser, que ce soit en accélérant ou en levant les gaz. Mon bref essai ne fournit pas de conclusions à long terme, mais un avis personnel sans équivoque. Je me suis senti à l’aise en selle et j’aurais volontiers continué à rouler.

Une sensation de conduite immédiatement familière et accessible

des changements de vitesse d'une douceur exceptionnelle et harmonieux

un moteur prévisible en charge et en roue libre

une tenue de route précise sans donner l'impression d'être nerveuse

Moins de réserves de puissance que les supermotos plus puissantes

KTM 450 EXC 2010

KTM 450 EXC 2010

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki DR-Z4SM vs KTM 450 EXC

Prix Suzuki DR-Z4SM

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 450 EXC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives