Rieju Marathon Cross 450 2010 vs. KTM 200 EXC 2010

Rieju Marathon Cross 450 2010

Rieju Marathon Cross 450 2010

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

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Caractéristiques techniques Rieju Marathon Cross 450 2010 par rapport à KTM 200 EXC 2010

Rieju Marathon Cross 450 2010
KTM 200 EXC 2010

Moteur et chaîne cinématique

DémarreurDémarreurÉlectrique, KickDémarreurKick
TempsTemps4 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée449 cm³Cylindrée193 cm³

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière120 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle900 mmHauteur de selle985 mm
Poids à secPoids à sec115 kgPoids à sec97 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8,5 lCapacité du réservoir de carburant9,5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Rieju Marathon Cross 450 2010

Rieju Marathon Cross 450 2010

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

KTM 200 EXC 2010

KTM 200 EXC 2010

Plus le tour est long, moins on peut s'empêcher d'aller vite en selle. La moto a besoin d'être chevauchée correctement. Elle est très volontaire et ambitieuse sur l'accélérateur et pousse à encore plus de vitesse. Une superbe enduro qui ne sera peut-être dépassée que par une 150 dans les années à venir.

Poids réduit

transmission impeccable

changement de vitesse avec la plus grande précision possible

démarreur électrique qui fonctionne bien.

Trop sauvage pour des randonnées enduro tranquilles.

Comparaisons alternatives