Triumph Bonneville T120 Black 2019 vs. Kawasaki Eliminator 500 2025

Triumph Bonneville T120 Black 2019

Triumph Bonneville T120 Black 2019

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

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Caractéristiques techniques Triumph Bonneville T120 Black 2019 par rapport à Kawasaki Eliminator 500 2025

Triumph Bonneville T120 Black 2019
Kawasaki Eliminator 500 2025
Triumph Bonneville T120 Black 2019
Triumph Bonneville T120 Black 2019
Kawasaki Eliminator 500 2025
Kawasaki Eliminator 500 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage97,6 mmAlésage70 mm
CourseCourse80 mmCourse58,6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur80 chPuissance du moteur45,4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6 550 tr/minTr/min à la puissance max.9 000 tr/min
CoupleCouple105 NmCouple42,6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3 100 tr/minTr/min au couple6 000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10 Taux de compression11,3
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1 200 cm³Cylindrée499 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement90 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTubulaire
ChasseChasse105,2 mmChasse121 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre240 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2 170 mmLongueur2 250 mm
LargeurLargeur785 mmLargeur785 mm
HauteurHauteur1 125 mmHauteur1 100 mm
EmpattementEmpattement1 450 mmEmpattement1 520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle735 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant13 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Bonneville T120 Black 2019

Triumph Bonneville T120 Black 2019

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

La Kawasaki Eliminator 500 est une moto réussie dans un segment de prix très concurrentiel. Le dernier né de la marque verte est facile à manier et procure du plaisir de conduire à un prix attractif. Les débutants, ceux qui reprennent la route et les motards intelligents trouveront leur bonheur avec ce cruiser urbain. Je suis d'avis que la Kawasaki Eliminator 500 pourrait devenir culte.

Maniabilité, malgré une garde au sol réduite, une machine qui attaque les épingles.

Moteur, bon couple

Poids, 167 kg

Boîte de vitesses, excellent passage des rapports

Position assise, confortablement neutre

Permis de conduire A2

Rétroviseur, stylé mais peu de visibilité vers l'arrière Pneus, IRC spongieux, ne donnent pratiquement pas de feedback

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Bonneville T120 Black vs Kawasaki Eliminator 500

Prix Triumph Bonneville T120 Black

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Eliminator 500

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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