Yamaha R3 2026 vs. Aprilia Tuono 457 2026

Yamaha R3 2026

Yamaha R3 2026

Aprilia Tuono 457 2026

Aprilia Tuono 457 2026

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Vue d’ensemble - Yamaha R3 2026 vs Aprilia Tuono 457 2026

Yamaha R3 2026

Yamaha R3 2026

Aprilia Tuono 457 2026

Aprilia Tuono 457 2026

Caractéristiques techniques Yamaha R3 2026 par rapport à Aprilia Tuono 457 2026

Yamaha R3 2026
Aprilia Tuono 457 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage68 mmAlésage69 mm
CourseCourse44,1 mmCourse61,1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur42 chPuissance du moteur48 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10 750 tr/minTr/min à la puissance max.9 400 tr/min
CoupleCouple29,5 NmCouple43,5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9 000 tr/minTr/min au couple6 700 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée321 cm³Cylindrée457 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre37 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement125 mmDébattement130 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle780 mmHauteur de selle800 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)169 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)175 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant12,7 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2
Norme EuroNorme EuroEuro 5+Norme EuroEuro 5+

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Prise USB, Charge et alimentation, ÉclairageÉquipementPhares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Éclairage

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R3 2026

Yamaha R3 2026

Elle est amusante - c'est la conclusion que l'on peut tirer en quelques mots. La nouvelle Yamaha R3 est une moto qui n'est pas trop exigeante pour les pilotes expérimentés et qui leur procure malgré tout du plaisir. Le moteur a de la vapeur et est bien configuré, la suspension est dimensionnée exactement comme il faut - il en va de même pour les freins. Une moto sportive A2 peut être aussi ronde et harmonieuse.

bonne ergonomie - également pour les pilotes de grande taille

bon moteur

Quickshifter disponible en option

maniement facile

suspension étonnamment bonne

bon équipement et look très sportif

qualité de fabrication élevée

Écran TFT uniquement, la petite sœur R125 a déjà un tableau de bord TFT

le Quickshifter en option pourrait fonctionner plus finement

Aprilia Tuono 457 2026

Aprilia Tuono 457 2026

La Tuono 457 comble le vide entre la Tuono 125 et la Tuono 660, et elle a vraiment convaincu à tous les égards lors de l'essai routier. Un moteur vif, poussif et souple, une suspension stable, des freins bons, une géométrie sportive et un système de changement de vitesse au plus haut niveau. La concurrence aura donc fort à faire.

Un bicylindre vif et souple

un châssis sportif doté d'une bonne Suspension

un « blipper » haut de gamme disponible en option

des Freins faciles à doser

un poids réduit, qui exploite pleinement les possibilités de la catégorie A2

Pas de pneus haut de gamme en équipement d'origine

vibrations à partir de 9 000 tr/min

logique de commande à laquelle il faut s'habituer au début

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R3 vs Aprilia Tuono 457

Prix Yamaha R3

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Tuono 457

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives