KTM 390 Duke 2015 vs. Yamaha FZ-8N 2010

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

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Technical Specifications KTM 390 Duke 2015 compared to Yamaha FZ-8N 2010

KTM 390 Duke 2015
Yamaha FZ-8N 2010

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage89 mmAlésage68 mm
CourseCourse60 mmCourse53.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur44 chPuissance du moteur106 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple35 NmCouple82 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée373.2 cm³Cylindrée779 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurTimonerie

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDeltabox

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,367 mmEmpattement1,460 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle815 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

"I'm not a girl, not yet a woman", chantait Britney Spears d'une voix innocente et érotique, voulant ainsi faire croire au monde entier qu'elle n'était pas déjà fiancée à Justin Timberlake... Quoi qu'il en soit, il s'agit donc d'une phase de transition, comme le décrit également la 390 Duke par sa nature. Plus une petite Duke, mais pas encore une grande, la 390 se situe exactement au milieu. Il ne faut pas la sous-estimer, mais il ne faut pas non plus trop en attendre. Si l'on tient compte de cela, on aura beaucoup de plaisir avec elle, même sur une piste de course pas trop rapide. (Un maniement léger comme une mobylette, mais déjà aussi puissant que certaines motos radio 600 des dix dernières années.

Embrayage anti-saut

puissance agréable

géométrie compacte

poids faible

un peu étroit pour les personnes de grande taille

Yamaha FZ-8N 2010

Yamaha FZ-8N 2010

Selon l'approche philosophique et optimiste qui veut que le verre ne soit pas à moitié vide, mais à moitié plein, chez Yamaha, il ne faut pas se décider CONTRE deux, mais POUR une. La FZ8 a en tout cas suffisamment de potentiel pour devenir le juste milieu dans le cercle des motos à corps libre.

Puissance moteur sportive

look baroudeur

sensation de conduite agréable

relativement rapide.

Les bidons d'échappement ont un impact visuel négatif.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 390 Duke vs Yamaha FZ-8N

Price KTM 390 Duke

Model year
Current average market prices

Price Yamaha FZ-8N

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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