KTM 690 SMC R 2021 vs. Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

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Caractéristiques techniques KTM 690 SMC R 2021 par rapport à Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

KTM 690 SMC R 2021
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026
KTM 690 SMC R 2021
KTM 690 SMC R 2021
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026
Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage116 mm
CourseCourse80 mmCourse62,4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur77,5 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7 500 tr/minTr/min à la puissance max.9 750 tr/min
CoupleCouple73,5 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5 600 tr/minTr/min au couple8 000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12,7 Taux de compression13,1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon50 mmAlésage du papillon62 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesCulbuteur, OHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée692,7 cm³Cylindrée659 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueMarzocchi
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement215 mmDébattement215 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueSachs
DébattementDébattement240 mmDébattement240 mm

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63 degréAngle de tête de fourche26,1 degré
ChasseChasse107,7 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre330 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre245 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Anti-wheelie, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 470 mmEmpattement1 443 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle904 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)147 kgPoids à sec (avec ABS)151 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13,5 lCapacité du réservoir de carburant12 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Un gros monocylindre puissant, un châssis stable, un poids en ordre de marche d'un peu plus de 160 kg et une électronique moderne pour l'assistance - Ces données principales laissent déjà présager un grand plaisir de conduire. En 2024, la SMC-R est certes déjà un peu poussiéreuse sur certains points et n'est plus considérée comme la reine incontestée des Supermoto homologuées pour la route, mais elle peut encore offrir beaucoup de plaisir et de performances en Supermoto.

Moteur puissant

L'électronique peut aider à la sécurité ou aux manœuvres Supermoto, selon les préférences

Suspension stable et entièrement réglable

Performance de conduite agile

Bonne ergonomie

Faible consommation de carburant

Quickshifter de qualité

L'ancien écran LC et les phares halogènes ne sont plus au goût du jour

La suspension pourrait absorber les petits chocs de manière plus harmonieuse

Freins pas trop faciles à doser

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Ducati Hypermotard 698 Mono RVE 2026

Avec l'Hypermotard 698 Mono, Ducati a réussi un premier modèle incroyablement réussi ! Cette moto réunit toutes les qualités que l'on attend d'une Supermoto homologuée pour la route et les porte à un niveau ultramoderne et abouti. Côté moteur, on cherche en vain aujourd’hui un monocylindre comparable, tandis que l’ensemble des équipements électroniques vient parachever le concept. Elle dégage néanmoins une impression de pureté, d’exubérance et de fantaisie – à l’image d’une véritable moto rebelle.

moteur monocylindre puissant et moderne

une sonorité exceptionnelle dès la version de série

un ensemble électronique complet

une Suspension entièrement réglable

une maniabilité exceptionnelle

un poids réduit

Une jauge de carburant serait utile

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 SMC R vs Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Prix KTM 690 SMC R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Hypermotard 698 Mono RVE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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