Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019 vs. BMW S 1000 RR 2026

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019

BMW S 1000 RR 2026

BMW S 1000 RR 2026

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Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019 vs BMW S 1000 RR 2026

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019

BMW S 1000 RR 2026

BMW S 1000 RR 2026

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019 par rapport à BMW S 1000 RR 2026

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019
BMW S 1000 RR 2026
Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019
Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019
BMW S 1000 RR 2026
BMW S 1000 RR 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage76 mmAlésage80 mm
CourseCourse55 mmCourse49,7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur231 chPuissance du moteur210 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11 000 tr/minTr/min à la puissance max.13 750 tr/min
CoupleCouple133,5 NmCouple113 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10 500 tr/minTr/min au couple11 000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression8,5 Taux de compression13,3
Alésage du papillonAlésage du papillon50 mmAlésage du papillon48 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée998 cm³Cylindrée999 cm³

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Assistance au départ, Contrôle du couple de traînée du moteur, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Électronique moderne, Confort

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 085 mmLongueur2 073 mm
LargeurLargeur770 mmLargeur848 mm
EmpattementEmpattement1 455 mmEmpattement1 456 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle832 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)238 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)198 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant16,5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019

Kawasaki Ninja H2 Carbon 2019

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW S 1000 RR 2026

BMW S 1000 RR 2026

On sent que la nouvelle BMW S 1000 RR a été quelque peu peaufinée. Ergonomie, réglage électronique, maniabilité du moteur, réglage du châssis (DDC) - partout, les ingénieurs de BMW ont sans doute pensé en premier lieu au client normal et non aux coureurs déguisés. Car la S 1000 RR convainc par sa grande universalité et sacrifie peut-être pour cela le dernier dixième d'intransigeance - et cela a été une bonne décision. Car ainsi, la superbike de 210 ch peut être conduite et maîtrisée par un large éventail de clients, que ce soit sur piste ou lors des sorties du week-end sur la route de campagne. Seules les vibrations du moteur ne devraient pas être encore présentes.

Moteur puissant, adapté à la vie quotidienne et à la piste

Electronique formidable, capable d'allier performance et sécurité

Freins M en option avec point de pression brutal

Position d'assise relativement confortable pour cette catégorie

Châssis agile, un avantage pour la route

Vibrations du moteur perceptibles au niveau du guidon

Un peu moins stable que la concurrence dans la plage de vitesse élevée

Nombreux équipements optionnels avec des suppléments de prix parfois élevés

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja H2 Carbon vs BMW S 1000 RR

Prix Kawasaki Ninja H2 Carbon

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix BMW S 1000 RR

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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