Royal Enfield Shotgun 650 2026 vs. CFMOTO 450CL-C Bobber 2026

Royal Enfield Shotgun 650 2026

CFMOTO 450CL-C Bobber 2026
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Vue d’ensemble - Royal Enfield Shotgun 650 2026 vs CFMOTO 450CL-C Bobber 2026

Royal Enfield Shotgun 650 2026

CFMOTO 450CL-C Bobber 2026
Caractéristiques techniques Royal Enfield Shotgun 650 2026 par rapport à CFMOTO 450CL-C Bobber 2026
Royal Enfield Shotgun 650 2026
CFMOTO 450CL-C Bobber 2026
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne avec un vilebrequin à 270° |
|---|---|---|---|---|
| Alésage | Alésage | 78 mm | Alésage | 72 mm |
| Course | Course | 67,8 mm | Course | 55,2 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 47 ch | Puissance du moteur | 44 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 7 250 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9 000 tr/min |
| Couple | Couple | 52,3 Nm | Couple | 42 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 5 650 tr/min | Tr/min au couple | 6 250 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 9,5 | Taux de compression | 11,5 |
| Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Courroie |
| Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Soupapes | Soupapes | OHC | Soupapes | DOHC |
| Refroidissement | Refroidissement | Huile-air | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 648 cm³ | Cylindrée | 449 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|---|---|---|
| Débattement | Débattement | 120 mm | Débattement | 130 mm |
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
|---|---|---|---|---|
| Amortisseur | Amortisseur | Double amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Débattement | Débattement | 90 mm | Débattement | 96 mm |
| Ajustement | Ajustement | Précharge | Ajustement | Précharge |
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Acier |
|---|---|---|---|---|
| Type de cadre | Type de cadre | Double berceau | Type de cadre | Tubulaire |
| Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 25,3 degré | Angle de tête de fourche | 28 degré |
Freins avant
| Type | Type | Disque unique | Type | Disque unique |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 320 mm |
| Piston | Piston | Double piston | Piston | Quatre pistons |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 300 mm | Diamètre | 220 mm |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Contrôle de traction |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 100 mm | Largeur du pneu avant | 130 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 18 pouces | Diamètre du pneu avant | 16 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 80 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 16 pouces |
| Longueur | Longueur | 2 220 mm | Longueur | 2 208 mm |
| Largeur | Largeur | 820 mm | Largeur | 829 mm |
| Hauteur | Hauteur | 1 105 mm | Hauteur | 1 130 mm |
| Empattement | Empattement | 1 465 mm | Empattement | 1 485 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 795 mm | Hauteur de selle | 715 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 240 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 177 kg |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 13,8 l | Capacité du réservoir de carburant | 12 l |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A2 | Conformité au permis | A2 |
| Autonomie | Autonomie | 303 km | Autonomie | 285 km |
| Émissions combinées de CO2 | Émissions combinées de CO2 | 104,53 g/km | Émissions combinées de CO2 | 101 g/km |
| Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 4,55 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 4,2 l/100 km |
| Bruit stationnaire | Bruit stationnaire | 75,5 dB | Bruit stationnaire | 94 dB |
| Bruit stationnaire supérieur à 95 dB | Bruit stationnaire supérieur à 95 dB | Bruit stationnaire supérieur à 95 dB | ||
| Poids maximal autorisé | Poids maximal autorisé | 428 kg | Poids maximal autorisé | 348 kg |
| Garde au sol | Garde au sol | 140 mm | Garde au sol | 153 mm |
Équipement
| Équipement | Équipement | Phares LED, Prise USB, Système de navigation intégré, Charge et alimentation, Éclairage | Équipement | Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Éclairage |
|---|
Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Shotgun 650 vs CFMOTO 450CL-C Bobber
Prix Royal Enfield Shotgun 650
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix CFMOTO 450CL-C Bobber
Année modèle
Prix moyens actuels du marché

















