Ducati Monster 1200 S 2016 vs. Triumph Speed Triple R 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

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Overview - Ducati Monster 1200 S 2016 vs Triumph Speed Triple R 2016

The Ducati Monster 1200 S and the Triumph Speed Triple R are both naked bikes from the 2016 model year. While they share some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

Starting with the engine and drive train, the Ducati Monster 1200 S boasts a more powerful engine with 145 HP compared to the Triumph Speed Triple R's 140 HP. The Ducati also has a higher torque of 125 Nm compared to the Triumph's 112 Nm. In terms of displacement, the Ducati has a larger engine at 1198 ccm, while the Triumph has a slightly smaller engine at 1050 ccm.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for their front suspension, with Öhlins being the brand used for both. They also have single swing arm rear suspension, again with Öhlins as the brand. However, the Ducati has a tubular frame type, while the Triumph has a twin tube frame type.

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

In terms of braking, both bikes have double disk front brakes with four pistons. They also both utilize radial, monoblock technology for their front brakes, with Brembo as the brand.

When it comes to dimensions and weights, the Ducati and the Triumph have similar front and rear tire widths and diameters. However, the Ducati has a longer wheelbase at 1511 mm compared to the Triumph's 1435 mm. The seat height of the Ducati is also lower at 785 mm, while the Triumph has a higher seat height at 825 mm. In terms of weight, the Ducati has a dry weight of 182 kg and a kerb weight of 209 kg (with ABS), while the Triumph has a slightly higher dry weight of 192 kg and a kerb weight of 212 kg (with ABS). The Ducati also has a larger fuel tank capacity at 17.5 l, compared to the Triumph's 15.5 l.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

In terms of strengths, the Ducati Monster 1200 S is praised for its top chassis hardware, timeless design, strong brakes, intuitive menu navigation, and automatic gearshift as standard. On the other hand, the Triumph Speed Triple R is commended for its powerful and unique three-cylinder engine, brute brakes, well-functioning electronic features, excellent Öhlins suspension components, and traditional look.

However, the Ducati Monster 1200 S does have some weaknesses, including unconventional handling, not being of high quality in every detail, and lacking punch. The Triumph Speed Triple R is criticized for its somewhat sluggish handling and the high surcharge for the R version.

In conclusion, both the Ducati Monster 1200 S and the Triumph Speed Triple R have their own strengths and weaknesses. The Ducati offers a more powerful engine and a larger fuel tank capacity, while the Triumph has a unique three-cylinder engine and excellent suspension components. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Technical Specifications Ducati Monster 1200 S 2016 compared to Triumph Speed Triple R 2016

Ducati Monster 1200 S 2016
Triumph Speed Triple R 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage98 mmAlésage79 mm
CourseCourse71.5 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur145 chPuissance du moteur140 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,250 tr/minTr/min au couple7,850 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée1,198 cm³Cylindrée1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins

Châssis

Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,156 mmLongueur2,100 mm
HauteurHauteur1,117 mmHauteur1,110 mm
EmpattementEmpattement1,511 mmEmpattement1,435 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle825 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)182 kgPoids à sec (avec ABS)192 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)209 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)212 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati Monster 1200 S 2016

Ducati revient à la cohérence et fait ressortir davantage le caractère classique de la Monster, tout en affinant le design par petites touches : Arrière plus court, empattement plus court, réservoir plus petit. Le moteur est à la fois plus propre et plus puissant, l'électronique plus complète. En plus de l'ABS et du TC, le Monster est doté d'un contrôle du wheelie, la version S est même équipée d'un ABS en virage. Le Quickshifter de série souligne la sportivité du Monster, qui pourrait volontiers être plus agressif dans le déploiement de sa puissance. En revanche, ces 150 ch sont à la portée d'une très large clientèle.

Matériel de suspension haut de gamme

design intemporel

freins puissants, guidage par menu intuitif

changement de vitesses automatique de série

Manipulation particulière

pas de qualité dans tous les détails

manque de punch

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Comme son prédécesseur, la Speed Triple R séduit par son châssis Öhlins haut de gamme et sensible, ainsi que par son look époustouflant. Le design reste fidèle à sa ligne - ce qui ne peut que réjouir les nombreux fans. On peut difficilement se plaindre du freinage et de la réactivité du moteur, mais on peut tout à fait lui pardonner son manque de puissance sur la concurrence et sa maniabilité un peu lente, après tout, la Speed Triple est un classique avec une histoire et son design est légendaire - ce qui est bien plus important pour les vrais fans que quelques chevaux supplémentaires.

moteur trois cylindres puissant et unique en son genre

freins puissants

fonctions électroniques qui fonctionnent bien

excellents composants Öhlins pour la suspension

look traditionnel

maniement un peu lent

supplément de prix élevé pour la version R

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Monster 1200 S vs Triumph Speed Triple R

There are a few key differences between a Ducati Monster 1200 S 2016 and a Triumph Speed Triple R 2016. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple R with 120 days compared to 127 days for the Ducati Monster 1200 S. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 6 reviews for the Ducati Monster 1200 S and 16 reviews for the Triumph Speed Triple R since model year 2012. The first review for the Ducati Monster 1200 S was published on 2/20/2014 and now has more than 24,400 views. This compares to more than 11,100 views for the first review on Triumph Speed Triple R published on 10/24/2011.

Price Ducati Monster 1200 S

Model year
Current average market prices

Price Triumph Speed Triple R

Model year
Current average market prices

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