Zero LS1 2026 vs. BMW CE 02 11kW 2024

Zero LS1 2026

Zero LS1 2026

BMW CE 02 11kW 2024

BMW CE 02 11kW 2024

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Caractéristiques techniques Zero LS1 2026 par rapport à BMW CE 02 11kW 2024

Zero LS1 2026
BMW CE 02 11kW 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurÉlectriqueType de moteurÉlectrique
Puissance du moteurPuissance du moteur11,3 chPuissance du moteur8 ch
CoupleCouple51 NmCouple55 Nm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
TransmissionTransmissiondirectTransmissionCourroie

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DébattementDébattement109 mmDébattement117 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement104 mmDébattement56 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25 degréAngle de tête de fourche65,5 degré
ChasseChasse90 mmChasse91,2 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant14 poucesDiamètre du pneu avant14 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière13 poucesDiamètre du pneu arrière14 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle780 mmHauteur de selle750 mm
Vitesse de pointeVitesse de pointe99 km/hVitesse de pointe95 km/h
Conformité au permisConformité au permisA1, B196Conformité au permisA1
AutonomieAutonomie112 kmAutonomie90 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Éclairage, Espace de rangementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Zero LS1 2026

Zero LS1 2026

Le Zero LS1 est une première incursion réussie de Zero dans le segment des scooters électriques. Sa performance de conduite est particulièrement forte : Grâce à un centre de gravité bas, des masses centralisées et une configuration propre, le LS1 se conduit de manière étonnamment dynamique, stable et même vraiment amusante pour un scooter A1. A cela s'ajoutent un concept de batterie intelligent, de très bonnes valeurs d'autonomie et une grande aptitude à l'utilisation quotidienne, du moins avec deux batteries et un espace de rangement complet. Le scooter présente des faiblesses, notamment au niveau de l'écran trop sombre, de l'ergonomie pas tout à fait idéale pour les pilotes de grande taille et du démontage un peu délicat des batteries. Mais dans l'ensemble, Zero lance sur le marché un scooter électrique remarquablement abouti et sérieux, qui s'adresse avant tout aux pilotes à la recherche d'un véhicule électrique discret, pratique et en même temps convaincant en termes de dynamique de conduite.

performance de conduite étonnamment dynamique et stable centre de gravité bas et masses centralisées ont un effet positif sensible Autonomie élevée, surtout avec une troisième batterie en option.

espace de rangement important et bien utilisable avec deux batteries

le casque à visière intégrale passe sous la selle

Accumulateurs amovibles et chargeables dans le véhicule également

ABS et contrôle de traction désactivable de série

Vitesse de pointe adaptée au quotidien

l'écran est trop sombre en plein soleil L'utilisation de l'écran n'est pas très intuitive. Ergonomie un peu limitée par la hauteur du marchepied et la faible hauteur de la selle.

Retrait de la batterie un peu difficile à cause de l'ouverture étroite

BMW CE 02 11kW 2024

BMW CE 02 11kW 2024

Avec le CE 02, BMW veut avoir créé un nouveau genre de véhicule : Le eParkourer. En fait, le véhicule combine des caractéristiques de la classe des scooters et des motos et met sur pied quelque chose de très original. Le design est polarisé, mais la technique sous-jacente fonctionne bien. La performance de conduite, en particulier, mérite d'être saluée, même si malheureusement seul l'ABS est disponible sur la roue avant. Si vous cherchez un compagnon électrique passionnant, le CE 02 devrait vous intéresser.

Un look captivant Moteur à réponse douce Autonomie adaptée à un usage quotidien

châssis de haute qualité

position d'assise variable

confort étonnamment élevé

écran bien lisible

ABS uniquement sur la roue avant La récupération d'énergie pourrait être plus forte Beaucoup d'options disponibles uniquement avec un supplément de prix.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Zero LS1 vs BMW CE 02 11kW

Prix Zero LS1

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Prix BMW CE 02 11kW

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives