Benda Rock 125 2025 vs. Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Benda Rock 125 2025

Benda Rock 125 2025

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

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Caractéristiques techniques Benda Rock 125 2025 par rapport à Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Benda Rock 125 2025
Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage42 mmAlésage42 mm
CourseCourse45 mmCourse45 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur14 chPuissance du moteur34 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 500 tr/minTr/min à la puissance max.8 700 tr/min
CoupleCouple14,5 NmCouple31 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 500 tr/minTr/min au couple6 500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11,3 Taux de compression11,5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping, Systèmes d'embrayage
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée124,9 cm³Cylindrée343 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteSystème de freinage combinéSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière15 pouces
LongueurLongueur2 225 mmLongueur2 190 mm
LargeurLargeur853 mmLargeur895 mm
HauteurHauteur1 072 mmHauteur1 050 mm
EmpattementEmpattement1 520 mmEmpattement1 485 mm
Hauteur de selleHauteur de selle720 mmHauteur de selle690 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Norme EuroNorme EuroEuro 5+Norme EuroEuro 5+

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Benda Rock 125 2025

Benda Rock 125 2025

La Benda Rock 125 est une exception dans le segment des motocyclettes légères. Par son look, sa taille et sa performance de conduite, elle procure une véritable sensation de moto que l'on cherche en vain chez de nombreux autres 125. En optant pour cette moto, on obtient beaucoup de caractère, une bonne finition et un design original - avec un Moteur qui enthousiasme par sa sonorité et son type.

Un son V2 plein de caractère

Un guidon large & une maniabilité souveraine

Une très bonne ergonomie pour toutes les tailles

Des matériaux de haute qualité

Un design original

Le frein avant demande beaucoup de force

Prix relativement élevé pour un cruiser 125

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

La Benda Chinchilla 350 NEO est un cruiser audacieux qui emprunte délibérément de nouvelles voies avec sa Type de transmission CVT et crée ainsi avant tout une chose : un maximum d'accessibilité. Elle se conduit aussi facilement que presque aucune autre moto de cette catégorie et s'adresse clairement aux débutants, aux personnes qui reprennent le travail et à tous ceux qui veulent cruiser en toute décontraction, sans avoir à s'occuper des changements de vitesse. Même si une partie de l'émotion classique du V2 est perdue, l'ensemble convainc par son aptitude au quotidien, son confort et surtout par un concept qui fonctionne étonnamment bien.

Très facile à conduire (CVT/Automatique)

Idéal pour les débutants et ceux qui reprennent la route

Hauteur de selle basse et bonne accessibilité

Cruiser de manière détendue et sans complication

Transmission innovante et audacieuse

Caractère moins émotionnel du moteur

Sonorité monotone due à la CVT

Bruit d'aspiration grondant à la longue

Suspension arrière perceptible sur les routes en mauvais état

Comparaison des prix Prix moyen du marché Benda Rock 125 vs Benda Chinchilla 350 CVT

Prix Benda Rock 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Benda Chinchilla 350 CVT

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives