Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. Honda PCX 125 2012

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Honda PCX 125 2012

Honda PCX 125 2012

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs Honda PCX 125 2012

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Honda PCX 125 2012

Honda PCX 125 2012

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 par rapport à Honda PCX 125 2012

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Honda PCX 125 2012

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage52,4 mm
CourseCourse61,9 mmCourse57,9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95,2 chPuissance du moteur11,3 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 750 tr/minTr/min à la puissance max.8 000 tr/min
CoupleCouple87 NmCouple11,56 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7 250 tr/minTr/min au couple6 000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11,27 Taux de compression11
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageForce centrifuge
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres3Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée888 cm³Cylindrée124,9 cm³

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant14 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière100 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière14 pouces
LargeurLargeur930 mmLargeur738 mm
HauteurHauteur1 410 mmHauteur1 094 mm
EmpattementEmpattement1 556 mmEmpattement1 305 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle761 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant6,2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA1

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

La Triumph Tiger 900 GT Pro est une très bonne moto de voyage, tant que l'on n'est pas trop pressé. Elle dispose de nombreuses caractéristiques / options, de toutes les fonctions électroniques possibles et imaginables, d'une ergonomie particulièrement agréable et d'un trois cylindres équilibré et facile à entretenir. Elle s'oriente en outre vers le confort. D'autres sont plus doués pour tourner les coins de rue à toute vitesse, la dame britannique préfère cruiser en toute décontraction. Pourquoi surcharger le châssis souple alors que l'on peut profiter d'une excellente protection contre le vent et s'imprégner du paysage environnant.

Moteur accessible et souverain

Ergonomie très confortable

Pack électronique généreux

Bonne protection contre le vent

Très confortable même pour le passager (selle chauffante !)

Top Quickshifter

Châssis trop souple pour les pilotes sportifs

Légères vibrations du moteur perceptibles sur l'autoroute

Honda PCX 125 2012

Honda PCX 125 2012

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 900 GT Pro vs Honda PCX 125

Prix Triumph Tiger 900 GT Pro

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda PCX 125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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