Triumph Speed Triple R 2016 vs. Yamaha MT-09 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple R 2016 vs Yamaha MT-09 2016

When comparing the Triumph Speed Triple R 2016 and the Yamaha MT-09 2016, it is clear that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Triumph Speed Triple R 2016, one of its main strengths is its powerful and unique three-cylinder engine. With an engine power of 140 HP and torque of 112 Nm, this bike offers impressive performance. Additionally, the Speed Triple R has brute brakes, providing excellent stopping power. The bike also features well-functioning electronic features and excellent Öhlins suspension components, ensuring a smooth and controlled ride. Furthermore, the traditional look of the Speed Triple R adds to its appeal.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

On the other hand, the Yamaha MT-09 2016 also has its own set of strengths. One of its standout features is its wonderfully powerful three-cylinder powerplant, which offers an engine power of 115 HP and torque of 87.5 Nm. The MT-09 also comes with three power modes, allowing riders to choose their preferred level of performance. The fully adjustable chassis and quickshifter as standard further enhance the bike's capabilities. The sporty upright seating position and aggressive looks of the MT-09 add to its appeal. Additionally, the bike is equipped with traction control for added safety.

However, there are also weaknesses to consider for both bikes. The Triumph Speed Triple R 2016 has been criticized for somewhat sluggish handling, which may not be as responsive as some riders would prefer. Additionally, the R version of the Speed Triple comes with a high surcharge, making it less accessible to some buyers.

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

On the other hand, the Yamaha MT-09 2016 has a few weaknesses of its own. Some riders have found the saddle to be a little too hard for long tours, which may impact comfort on extended rides. Additionally, the licence plate holder on the swingarm offers less splash protection than a conventional one, which could be a concern in wet conditions.

In conclusion, both the Triumph Speed Triple R 2016 and the Yamaha MT-09 2016 have their own unique strengths and weaknesses. The Speed Triple R offers a powerful engine and excellent brakes, while the MT-09 boasts a powerful powerplant and adjustable chassis. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple R 2016 par rapport à Yamaha MT-09 2016

Triumph Speed Triple R 2016
Yamaha MT-09 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage79 mmAlésage78 mm
CourseCourse71.4 mmCourse59.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur140 chPuissance du moteur115 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple87.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,850 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée1,050 cm³Cylindrée847 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur1,110 mmHauteur1,135 mm
EmpattementEmpattement1,435 mmEmpattement1,440 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)212 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)191 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Comme son prédécesseur, la Speed Triple R séduit par son châssis Öhlins haut de gamme et sensible, ainsi que par son look époustouflant. Le design reste fidèle à sa ligne - ce qui ne peut que réjouir les nombreux fans. On peut difficilement se plaindre du freinage et de la réactivité du moteur, mais on peut tout à fait lui pardonner son manque de puissance sur la concurrence et sa maniabilité un peu lente, après tout, la Speed Triple est un classique avec une histoire et son design est légendaire - ce qui est bien plus important pour les vrais fans que quelques chevaux supplémentaires.

moteur trois cylindres puissant et unique en son genre

freins puissants

fonctions électroniques qui fonctionnent bien

excellents composants Öhlins pour la suspension

look traditionnel

maniement un peu lent

supplément de prix élevé pour la version R

Yamaha MT-09 2016

Yamaha MT-09 2016

La Yamaha MT-09 n'a pas eu besoin d'être réinventée pour la saison à venir - elle l'a déjà été extrêmement bien il y a à peine quatre ans. Au lieu de cela, les Japonais ont misé sur un réglage fin et l'ajout de gadgets pratiques, adaptés à l'époque, comme le contrôle de traction et le changement de vitesse automatique. La norme Euro4 a une fois de plus modifié la gestion du moteur qui, en mode standard, offre un développement de la puissance certes puissant, mais bien contrôlable. Le plus grand changement, reconnaissable au premier coup d'œil, est le design, à mon avis très réussi, avec l'avant plus agressif et l'arrière redessiné. Dans l'ensemble, il s'agit donc d'une naked bike encore plus élégante, qui a clairement été construite pour le plaisir de conduire une moto.

moteur trois cylindres merveilleusement puissant

trois modes de puissance

suspension entièrement réglable

Quickshifter de série

position de conduite sportive et droite

bons freins

look agressif

contrôle de traction

Selle un peu trop dure pour les longues randonnées

le support de plaque d'immatriculation sur le bras oscillant offre moins de protection contre les projections qu'un support traditionnel

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple R vs Yamaha MT-09

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple R 2016 and a Yamaha MT-09 2016. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 with 87 days compared to 120 days for the Triumph Speed Triple R. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Speed Triple R and 57 reviews for the Yamaha MT-09 since model year 2013. The first review for the Triumph Speed Triple R was published on 10/24/2011 and now has more than 11,100 views. This compares to more than 39,900 views for the first review on Yamaha MT-09 published on 6/10/2013.

Prix Triumph Speed Triple R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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