CFMOTO 800NK Advanced 2026 vs. Triumph Trident 660 2026

CFMOTO 800NK Advanced 2026

CFMOTO 800NK Advanced 2026

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

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Caractéristiques techniques CFMOTO 800NK Advanced 2026 par rapport à Triumph Trident 660 2026

CFMOTO 800NK Advanced 2026
Triumph Trident 660 2026
CFMOTO 800NK Advanced 2026
CFMOTO 800NK Advanced 2026
Triumph Trident 660 2026
Triumph Trident 660 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage88 mmAlésage74 mm
CourseCourse65,7 mmCourse51,1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9 250 tr/minTr/min à la puissance max.11 250 tr/min
CoupleCouple79 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8 000 tr/minTr/min au couple8 250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12,8 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée660 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
MarqueMarqueJ.JuanMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre255 mm
MarqueMarqueJ.JuanMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 146 mmLongueur2 024 mm
LargeurLargeur818 mmLargeur815 mm
HauteurHauteur1 137 mmHauteur1 088 mm
EmpattementEmpattement1 465 mmEmpattement1 402 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14 l
AutonomieAutonomie300 kmAutonomie304 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2120 g/kmÉmissions combinées de CO2110 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5 l/100 kmConsommation de carburant combinée4,9 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFT, Prise USB, Prise USB-C, Électronique moderne, Charge et alimentation, ÉclairageÉquipementPhares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Éclairage

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO 800NK Advanced 2026

CFMOTO 800NK Advanced 2026

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Trident 660 2026

Triumph Trident 660 2026

La Triumph Trident 660 fait un grand pas en avant pour l'Année modèle 2026 et exploite désormais pleinement la puissance maximale du moteur de la catégorie A2, qui est de 95 ch. La nakedbike intelligente de la classe moyenne continue en outre de marquer des points avec un pack d'équipement électronique complet départ usine ainsi qu'une IMU à 6 axes. Pour ceux qui recherchent un roadster polyvalent équilibré et doté d'un équipement technique supérieur à la moyenne, la Trident 660 est un partenaire solide.

maniement équilibré

électronique de haute qualité & Quickshifter de série

régulateur de vitesse efficace

Freins bien dosés

sonorité attrayante du trois cylindres

aptitude solide à l'usage quotidien

poids modéré

systèmes d'aide à la sécurité en série, moteur formidable avec beaucoup de puissance dans la comparaison de la classe

peut être étranglé pour le permis de conduire A2

Fourche non réglable

cockpit LCD/TFT optiquement pas à la hauteur

clé à crochet nécessaire pour le réglage de la précharge de l'amortisseur

bras oscillant en acier

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 800NK Advanced vs Triumph Trident 660

Prix CFMOTO 800NK Advanced

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Trident 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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