Triumph Bonneville Speedmaster 2026 vs. Royal Enfield Bullet 350 2026

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Royal Enfield Bullet 350 2026

Caractéristiques techniques Triumph Bonneville Speedmaster 2026 par rapport à Royal Enfield Bullet 350 2026

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Royal Enfield Bullet 350 2026

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

Royal Enfield Bullet 350 2026

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	97,6 mm	Alésage	72 mm
Course	Course	80 mm	Course	85,8 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	77 ch	Puissance du moteur	20,2 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	6 000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	6 100 tr/min
Couple	Couple	106 Nm	Couple	27 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	3 750 tr/min	Tr/min au couple	4 000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	10	Taux de compression	9,5
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage, Embrayage assisté	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	5
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	1
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	2
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	Huile-air
Cylindrée	Cylindrée	1 200 cm³	Cylindrée	349 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique	Suspension avant	Fourche télescopique
Diamètre	Diamètre	47 mm	Diamètre	41 mm
Débattement	Débattement	90 mm	Débattement	130 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Double amortisseur
Matériau	Matériau	Acier	Matériau	Acier

Châssis

Type de cadre	Type de cadre	Double berceau	Type de cadre	Double berceau

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Disque unique
Diamètre	Diamètre	310 mm	Diamètre	300 mm
Piston	Piston	Double piston	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant
Actionnement	Actionnement	Hydraulique	Actionnement	Hydraulique

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	255 mm	Diamètre	270 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Piston unique
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, ABS de virage, Contrôle de traction, Électronique moderne, IMU (Unité de mesure inertielle), Contrôle de traction en virage	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	130 mm	Largeur du pneu avant	100 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	90 %	Hauteur du pneu avant	90 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	16 pouces	Diamètre du pneu avant	19 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	150 mm	Largeur du pneu arrière	120 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	80 %	Hauteur du pneu arrière	80 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	16 pouces	Diamètre du pneu arrière	18 pouces
Longueur	Longueur	2 220 mm	Longueur	2 110 mm
Largeur	Largeur	910 mm	Largeur	785 mm
Hauteur	Hauteur	1 055 mm	Hauteur	1 225 mm
Empattement	Empattement	1 500 mm	Empattement	1 390 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	705 mm	Hauteur de selle	805 mm
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	14 l	Capacité du réservoir de carburant	13 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2, A	Conformité au permis	A2
Autonomie	Autonomie	260 km	Autonomie	494 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	102 g/km	Émissions combinées de CO2	67,67 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4,4 l/100 km	Consommation de carburant combinée	2,63 l/100 km

Équipement

Équipement	Équipement	Phares LED, Éclairage	Équipement	Prise USB, Charge et alimentation

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Bonneville Speedmaster 2026

La Speedmaster mise sur le calme avec du caractère : elle pousse avec force dès les bas régimes, reste impeccablement stable et transforme les kilomètres en un exercice de sérénité. L'ergonomie détend les épaules et le dos, la selle soutient sans fatiguer et la réponse à l'accélération est linéaire, précise, jamais nerveuse. Sur l'autoroute, elle semble sûre et silencieuse ; sur les routes de campagne ouvertes, elle invite à s'écouler avec des lignes propres au lieu de forcer le rythme. L'électronique intervient discrètement et le régulateur de vitesse apporte ce plus de confort qui fait la différence lors des longues journées. Pas de gestes héroïques - mais plutôt le plaisir durable de voyager avec un pouls calme et une autorité mécanique.

grand confort sur longue distance avec ergonomie soutenante

ligne droite et trajectoire très stables

braquage facile et prévisible

traction puissante depuis la cave

électronique discrète et efficace, y compris contrôle de traction en fonction de l'inclinaison et régulateur de vitesse

hauteur de selle basse avec position sûre

Repose-pieds très bas, pose précoce dans les virages

son moins charismatique que celui du Bobber

poids perceptible lors des manœuvres

réserves dynamiques limitées à vitesse rapide sur route.

Royal Enfield Bullet 350 2026

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Bonneville Speedmaster vs Royal Enfield Bullet 350

Prix Triumph Bonneville Speedmaster

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Royal Enfield Bullet 350

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.