Kawasaki Ninja 500 SE 2026 vs. Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

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Vue d’ensemble - Kawasaki Ninja 500 SE 2026 vs Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

Caractéristiques techniques Kawasaki Ninja 500 SE 2026 par rapport à Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Ninja 500 SE 2026
Kawasaki Z650 S 2026
Kawasaki Ninja 500 SE 2026
Kawasaki Ninja 500 SE 2026
Kawasaki Z650 S 2026
Kawasaki Z650 S 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage70 mmAlésage83 mm
CourseCourse58,6 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur45,4 chPuissance du moteur68 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9 000 tr/minTr/min à la puissance max.8 000 tr/min
CoupleCouple42,6 NmCouple64 Nm
Taux de compressionTaux de compression11,3 Taux de compression10,8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon32 mmAlésage du papillon36 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée451 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche63 degréAngle de tête de fourche24 degré
ChasseChasse92 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1 995 mmLongueur2 055 mm
LargeurLargeur730 mmLargeur805 mm
HauteurHauteur1 120 mmHauteur1 080 mm
EmpattementEmpattement1 375 mmEmpattement1 410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)171 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)190 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2, A

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LEDÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Éclairage

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

Kawasaki Ninja 500 SE 2026

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Kawasaki Z650 S 2026

Kawasaki Z650 S 2026

La Kawasaki Z650 S 2026 est exactement l'évolution que beaucoup souhaitaient. Sans modifier le concept de base qui a fait ses preuves, Kawasaki a agi sur les bons leviers. La nouvelle ergonomie, en particulier, fait une différence sensible et élève la moto à un niveau supérieur, tant pour les pilotes de grande taille que pour la vie quotidienne. En fin de compte, la Z650 S n'est pas une moto spectaculaire, mais extrêmement cohérente - et c'est précisément ce qui fait son succès. Dans cette catégorie, il n'y a souvent pas besoin de plus.

Moteur très accessible, répondant en douceur.

Forte performance à bas et moyen régime

Ergonomie nettement améliorée, convient également aux pilotes de grande taille

Manipulation très facile et ludique

Grand confort au quotidien et facilité d'utilisation

Type d'embrayage bien dosé, idéal pour la circulation urbaine

Équipement moderne avec écran TFT et contrôle de traction

Rapport qualité/prix attractif

Moteur peu émotionnel, peu de gain de puissance sur le dessus

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Ninja 500 SE vs Kawasaki Z650 S

Prix Kawasaki Ninja 500 SE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z650 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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