Kawasaki Ninja 125 2019 vs. Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Kawasaki Ninja 125 2019

Kawasaki Ninja 125 2019

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

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Overview - Kawasaki Ninja 125 2019 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Kawasaki Ninja 125 2019

Kawasaki Ninja 125 2019

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Technical Specifications Kawasaki Ninja 125 2019 compared to Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Kawasaki Ninja 125 2019
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage58 mmAlésage81 mm
CourseCourse47.2 mmCourse48.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur217 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.14,500 tr/min
CoupleCouple11.7 NmCouple113 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple12,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.7 Taux de compression13
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée999.89 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre37 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement110 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement137 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTwin-Spar
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66.2 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse90 mmChasse102 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre263 mmDiamètre330 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre193 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur1,935 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur685 mmLargeur745 mm
HauteurHauteur1,075 mmHauteur1,140 mm
EmpattementEmpattement1,330 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)148 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)201 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant16.1 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Kawasaki Ninja 125 2019

Kawasaki Ninja 125 2019

Unfortunately, our editors did not test this model.

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

Pour une mise à jour annoncée par Honda, la nouvelle lame de feu n'a pas changé d'un iota. Certaines nouveautés sont bien sûr dues à la nouvelle norme EURO, mais beaucoup vont vraiment dans le sens d'une meilleure conduite. Je suis très heureux qu'à une époque où de plus en plus de constructeurs se retirent du segment très performant et coûteux des Superbikes, Honda se consacre encore une fois à l'amélioration de ce qui est déjà bon et montre ainsi ce qui est techniquement faisable. Car même si ces motos atteignent pour beaucoup d'entre nous des régions qui ne sont plus abordables, elles montrent le savoir-faire ou les possibilités techniques. Et avec le temps, celles-ci trouvent leur place sur les motos 0-8-15, dont la majorité des motards profite également.

position assise améliorée

Très bonne tenue de route

Moteur puissant comme un ours

Throttle Split donne beaucoup de confiance au pilote

Châssis adapté à la course, même en mode automatique

Prix

Price Comparison Avarage Market Price Kawasaki Ninja 125 vs Honda CBR1000RR-R Fireblade

Price Kawasaki Ninja 125

Model year
Current average market prices

Price Honda CBR1000RR-R Fireblade

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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