Voge SR4 350 LUXURY 2025 vs. Aprilia SR GT 400 2026

Voge SR4 350 LUXURY 2025

Voge SR4 350 LUXURY 2025

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

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Caractéristiques techniques Voge SR4 350 LUXURY 2025 par rapport à Aprilia SR GT 400 2026

Voge SR4 350 LUXURY 2025
Aprilia SR GT 400 2026

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur34 chPuissance du moteur36 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7 500 tr/minTr/min à la puissance max.7 500 tr/min
CoupleCouple35 NmCouple37,7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 000 tr/minTr/min au couple5 700 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionCourroieTransmissiondirect
Type de transmissionType de transmissionVariomaticType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée350 cm³Cylindrée399 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionUnit SwingSuspensionUnit Swing
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance à l’angle mort, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction, Électronique moderne, ATC

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant15 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière14 poucesDiamètre du pneu arrière14 pouces
Hauteur de selleHauteur de selle780 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12,8 lCapacité du réservoir de carburant12 l
AutonomieAutonomie355 kmAutonomie300 km
Norme EuroNorme EuroEuro 5+Norme EuroEuro 5+

Équipement

ÉquipementÉquipementPoignées chauffantes, Système Keyless, Feux de jour LED, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT, Prise USB, pare-brise à réglage électroniqueÉquipementPoignées chauffantes, Système Keyless, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-C, pare-brise réglable, Électronique moderne, Écran personnalisable, Charge et alimentation, Confort, Connectivité, Éclairage, Espace de rangement, Compartiment de rangement, Pare-brise

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Voge SR4 350 LUXURY 2025

Voge SR4 350 LUXURY 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

L'Aprilia SR GT 400 montre de manière impressionnante combien de dynamisme de conduite et de qualité peuvent aujourd'hui se trouver dans un scooter de classe moyenne. En particulier, la suspension stable et de haute qualité et la réactivité directe du monocylindre 400 font que le scooter se sent nettement plus sportif et de meilleure qualité que ce à quoi on pourrait s'attendre dans cette catégorie. En même temps, il reste adapté à la vie quotidienne grâce à une bonne ergonomie, un espace de rangement pratique et une protection raisonnable contre le vent et les intempéries. Les petites faiblesses, comme la commande un peu lente de l'écran, ne pèsent pas lourd dans la balance. En combinaison avec un prix correct, on obtient un ensemble très convaincant pour tous ceux qui recherchent un scooter sportif, stable et polyvalent.

Châssis très stable et de haute qualité

Réactivité directe et agréable du moteur

Composants de châssis de haute qualité avec une grande stabilité de conduite

Bonne finition et impression générale de qualité

Ergonomie adaptée au quotidien et charge utile solide

Espace de rangement pratique sous la selle

Prix raisonnable

L'écran et les menus réagissent un peu lentement. Protection contre le vent seulement moyenne

Comparaisons alternatives