KTM 125 Duke 2018 vs. Yamaha MT-125 2019

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Yamaha MT-125 2019

Yamaha MT-125 2019

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Vue d’ensemble - KTM 125 Duke 2018 vs Yamaha MT-125 2019

The KTM 125 Duke 2018 and the Yamaha MT-125 2019 are both popular naked bikes in the 125cc category. While they share some similarities in terms of engine power, torque, and cylinders, there are notable differences in their technical specifications and strengths.

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Starting with the KTM 125 Duke 2018, it boasts a powerful 15 HP engine and 12 Nm torque, providing a thrilling riding experience. Its single-cylinder, 125cc engine delivers impressive performance for its class. The bike's upside-down telescopic fork front suspension ensures stability and precise handling, while the chromium-molybdenum frame offers strength and durability. The tubular frame type adds to the bike's overall rigidity. In terms of braking, the KTM 125 Duke 2018 features a single disk front brake, although some riders may find it too weak. The bike's dimensions and weights include a front tire width of 110 mm and a rear tire width of 150 mm, both with a 17-inch diameter. The wheelbase measures 1367 mm, providing stability during cornering, and the seat height is 830 mm. The KTM 125 Duke 2018 also has a fuel tank capacity of 11 liters, allowing for longer rides without frequent refueling. Additionally, the bike stands out with its high-quality overall impression and attractive appearance, including the inclusion of a TFT display.

On the other hand, the Yamaha MT-125 2019 also offers a powerful 15 HP engine, but with a slightly higher torque of 12.4 Nm. The bike's single-cylinder, 124.7cc engine delivers similar performance to the KTM 125 Duke 2018. The Yamaha MT-125 2019 features a telescopic fork front suspension, which provides a sporty and responsive ride. Its steel frame, known as the Deltabox, offers stability and strength. The bike's front tire width is slightly narrower at 100 mm, while the rear tire width is 130 mm, both with a 17-inch diameter. The wheelbase measures 1355 mm, slightly shorter than the KTM 125 Duke 2018, but still providing stability. The seat height is 810 mm, offering an attractive seating position for riders. The Yamaha MT-125 2019 also has a larger fuel tank capacity of 11.5 liters, allowing for longer rides without frequent refueling. The bike's appearance is sensational, and it features a new LC display, adding to its modern and sporty appeal. However, one drawback of the Yamaha MT-125 2019 is that LED turn signals are only available as an accessory.

Yamaha MT-125 2019

Yamaha MT-125 2019

In summary, both the KTM 125 Duke 2018 and the Yamaha MT-125 2019 offer powerful engines and attractive appearances. The KTM 125 Duke 2018 stands out with its high-quality overall impression, equipment including a TFT display, and low weight. On the other hand, the Yamaha MT-125 2019 offers a sporty chassis, an attractive seating position, and a new LC display. While the KTM 125 Duke 2018 could benefit from a sportier chassis and a stronger brake, the Yamaha MT-125 2019 may feel a little tight in everyday use and lacks LED turn signals as standard. Overall, both bikes have their strengths and weaknesses, and the choice between them ultimately depends on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 125 Duke 2018 par rapport à Yamaha MT-125 2019

KTM 125 Duke 2018
Yamaha MT-125 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage58 mmAlésage52 mm
CourseCourse47.2 mmCourse58.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple12 NmCouple12.4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression11.2
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée124.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreDeltabox

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,367 mmEmpattement1,355 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant11 lCapacité du réservoir de carburant11.5 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Même dans sa deuxième génération, la KTM 125 Duke est toujours l'ensemble le plus haut de gamme de la catégorie des naked bikes 125. Son look se distingue et ses caractéristiques / options ressemblent à celles de modèles KTM plus grands et nettement plus chers. La performance de conduite typique de KTM est issue de la ligue Supermoto, ce qui fait de la 125 Duke un véritable engin de plaisir dans les virages serrés. Mais les oranges de Mattighofen ne doivent pas se reposer trop longtemps sur leurs lauriers, car la concurrence est forte et commence déjà à dépasser la toujours très appréciée KTM 125 Duke sur certains aspects.

moteur puissant

faible poids

aspect

équipement, y compris écran TFT

impression générale de haute qualité

Le châssis pourrait être plus sportif

les freins sont trop faibles

Yamaha MT-125 2019

Yamaha MT-125 2019

Changement de modèle bien fait ! Avec la nouvelle MT-125, Yamaha a fait fort. Le magnifique monocylindre associé au châssis sportif procure un plaisir de conduire incroyable qui ne connaît aucune limite d'âge. Que l'on soit jeune ou vieux, avec de telles caractéristiques de conduite, la concurrence doit s'habiller chaudement ! En raison de sa conception sportive, le confort au quotidien en pâtit peut-être, mais dès que les routes deviennent sinueuses, on pardonne à la MT-125 sa dureté. Une moto que l'on peut posséder avec beaucoup de fierté !

Moteur puissant

Châssis sportif

Position d'assise dynamique

Nouvel écran LCD

Aspect sensationnel

Châssis un peu ferme au quotidien

clignotants à LED disponibles uniquement en accessoire

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 125 Duke vs Yamaha MT-125

There are a few key differences between a KTM 125 Duke 2018 and a Yamaha MT-125 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 15. It takes less time to sell a KTM 125 Duke with 81 days compared to 83 days for a Yamaha MT-125. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 28 reviews for the KTM 125 Duke and 18 reviews for the Yamaha MT-125 since model year 2014. The first review for the KTM 125 Duke was published on 5/1/2011 and now has more than 10,600 views. This compares to more than 48,700 views for the first review on Yamaha MT-125 published on 5/15/2014.

Prix KTM 125 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives