Suzuki GSX-8T 2026 vs. Husqvarna Svartpilen 801 2025

Suzuki GSX-8T 2026

Suzuki GSX-8T 2026

Husqvarna Svartpilen 801 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2025

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Caractéristiques techniques Suzuki GSX-8T 2026 par rapport à Husqvarna Svartpilen 801 2025

Suzuki GSX-8T 2026
Husqvarna Svartpilen 801 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage84 mmAlésage88 mm
CourseCourse70 mmCourse65,7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur83 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 500 tr/minTr/min à la puissance max.9 250 tr/min
CoupleCouple78 NmCouple87 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 800 tr/minTr/min au couple8 000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12,8 Taux de compression12,5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageForce centrifuge
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée776 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DébattementDébattement130 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DébattementDébattement130 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65,5 degré
ChasseChasse104 mmChasse97,9 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Électronique moderneSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 465 mmEmpattement1 388 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16,5 lCapacité du réservoir de carburant14 l
AutonomieAutonomie392 kmAutonomie311 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO299 g/kmÉmissions combinées de CO2106 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4,2 l/100 kmConsommation de carburant combinée4,5 l/100 km
Garde au solGarde au sol145 mmGarde au sol174 mm

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, ÉclairageÉquipementConnectivité, Poignées chauffantes

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-8T 2026

Suzuki GSX-8T 2026

Avec la GSX-8T, Suzuki livre une moto qui a du caractère, qui est adaptée à la vie quotidienne et qui possède un style original. Le mélange d'allure classique et de technique moderne est réussi, le positionnement comme caractère haut de gamme avec un charme rétro convient. En bref, c'est la 8S pour adultes. L'entrée dans une nouvelle génération rétro chez Suzuki n'est cependant pas tout à fait bon marché.

Moteur cultivé

bonne suspension

finition de qualité

bon équipement

adapté au quotidien

phares LED puissants

ergonomie agréable

grande autonomie

look réussi

Le support de plaque d'immatriculation est gênant, sinon l'optique est magnifique

le prix est élevé

l'écran TFT a été tiré dans le concept rétro sans beaucoup d'amour.

Husqvarna Svartpilen 801 2025

Husqvarna Svartpilen 801 2025

La Svartpilen 801 n'est pas une Power-Naked "plus, plus, plus". C'est une moto qui te donne les deux : le cruiser tranquille après le travail et le dimanche matin sportif. Elle te fait sourire - et c'est peut-être le plus grand luxe qu'une moto puisse offrir. Pour les pilotes qui recherchent un look rétro avec une technologie moderne et une performance de conduite sportive, elle est un choix passionnant.

superbe moteur bicylindre avec de la puissance en toutes circonstances

électronique supérieure pour la catégorie

Quickshifter au top

bonne finition

ensemble cohérent

faible consommation

bon rapport qualité/prix

maniabilité agile

Freins précis

polyvalence

polyvalence entre détente et sport

grande qualité de châssis au quotidien

ergonomie agréable

Suspension ferme et selle tendue inconfortables sur les longs trajets

solutions pour les bagages visuellement insatisfaisantes

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-8T vs Husqvarna Svartpilen 801

Prix Suzuki GSX-8T

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Husqvarna Svartpilen 801

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives