BMW R 1250 GS 2021 vs. KTM 890 Adventure 2021

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Vue d’ensemble - BMW R 1250 GS 2021 vs KTM 890 Adventure 2021

The BMW R 1250 GS 2021 and the KTM 890 Adventure 2021 are both powerful and versatile enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities.

Starting with the BMW R 1250 GS 2021, it is equipped with a Boxer engine that delivers 136 HP of power and 143 Nm of torque. The engine is known for its smooth power delivery and provides a confident feel in the saddle. The bike also features a telelever front suspension with a travel of 190 mm and a single swing arm rear suspension with a travel of 200 mm. This setup ensures great ride comfort and allows the bike to handle various terrains with ease. The chassis is made of steel and has a load-bearing engine design, providing stability and durability. The BMW R 1250 GS 2021 also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, anti-slipping control, hill start assist, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The bike has a 19-inch front tire diameter, a 170 mm rear tire width, and a 17-inch rear tire diameter. It has a wheelbase of 1525 mm, a seat height of 850 mm, and a fuel tank capacity of 20 liters.

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 features an in-line engine that produces 105 HP of power and 100 Nm of torque. The engine delivers a linear and extremely superior power delivery, making it a joy to ride. The bike is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension with a travel of 200 mm and a swing arm rear suspension with a travel of 200 mm. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular, load-bearing engine design, providing strength and stability. The KTM 890 Adventure 2021 also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. It has a 21-inch front tire diameter, a 150 mm rear tire width, and an 18-inch rear tire diameter. The bike has a wheelbase of 1528 mm, a seat height of 850 mm, and a fuel tank capacity of 20 liters.

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

In terms of strengths, the BMW R 1250 GS 2021 offers great ride comfort and ergonomics, thanks to its versatile chassis and practical riding aids. The bike also has a powerful engine and a great connectivity app, making it easy to stay connected on the go. The easy-to-read display and confident feel in the saddle further enhance the riding experience.

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 boasts a super engine with a linear and extremely superior power delivery. The bike also features very finely controlled brakes and comprehensive electronics, ensuring a safe and enjoyable ride. The good ergonomics for both sitting and standing riding, as well as the low seat height, make it suitable for riders of different heights. The quickshifter is also a standout feature, providing seamless gear shifts and doubling the riding fun. The low center of gravity creates great handling, further enhancing the bike's performance.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

However, both bikes have their weaknesses. The BMW R 1250 GS 2021 has a rough overall appearance, which may not appeal to all riders. Additionally, the gearshifts at low revs can be somewhat clumsy, affecting the overall riding experience.

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 has a pricing policy for extras that may make it less accessible for some riders. The telescopic fork at the front is not adjustable, which may limit the customization options for some riders. Furthermore, important components such as the quickshifter and cruise control are not included as standard, requiring additional investment.

In conclusion, both the BMW R 1250 GS 2021 and the KTM 890 Adventure 2021 are powerful and versatile enduro motorcycles that offer a range of features and capabilities. The BMW R 1250 GS 2021 excels in ride comfort, ergonomics, and practicality, while the KTM 890 Adventure 2021 stands out with its superior power delivery, finely controlled brakes, and comprehensive electronics. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW R 1250 GS 2021 par rapport à KTM 890 Adventure 2021

BMW R 1250 GS 2021
KTM 890 Adventure 2021
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Différences
BMW R 1250 GS 2021
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KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurEn ligne
AlésageAlésage102.5 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse76 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur136 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple143 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon52 mmAlésage du papillon46 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquide-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,254 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantTeleleverSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre37 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement190 mmDébattement200 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement200 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadreTubulaire, moteur porteur
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62.9 degréAngle de tête de fourche63.7 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre276 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Antipatinage, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,525 mmEmpattement1,528 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
Bruit stationnaireBruit stationnaire88 dBBruit stationnaire88 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1250 GS 2021

BMW R 1250 GS 2021

Lors du test de novembre 2021, la GS a de nouveau enthousiasmé par sa polyvalence. Nous avons conduit la moto sur les terrains les plus divers et avons été une fois de plus très satisfaits. La moto convainc dans toutes les situations par sa facilité d'utilisation et son côté pratique. D'un autre côté, elle peut aussi être conduite de manière délicieusement déraisonnable.

Confort de conduite et ergonomie remarquables

moteur puissant

application de connectivité géniale

écran bien lisible

sensation souveraine en selle

aides à la conduite adaptées à la pratique

châssis polyvalent permettant d'emprunter n'importe quel itinéraire

facilité de conduite

apparence générale grossière

changements de vitesse un peu raides à bas régime

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

L'Adventure dégage une sensation de légèreté et de sportivité qui manque parfois dans la catégorie des motos de tourisme. Le moteur se montre poussif et assure des manœuvres de dépassement rapides dans les cols. Cette sportivité insolente fait cependant perdre un peu du confort de voyage que l'on souhaite, surtout lors de longues étapes.

Super moteur avec un développement de puissance linéaire et extrêmement souverain

Freins très finement dosés

Electronique complète

Bonne ergonomie pour une conduite aussi bien assise que debout

Hauteur de selle basse convenant également aux personnes de petite taille

Quickshifter est un rêve absolu et double le plaisir de conduire

Centre de gravité bas créant une excellente maniabilité

Politique de prix élevés pour les options

Fourche télescopique à l'avant non réglable

Des composants importants, comme le Quickshifter et le régulateur de vitesse, ne sont pas fournis de série.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1250 GS vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1250 GS 2021 and a KTM 890 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 GS 2021 is about 74% higher. A BMW R 1250 GS 2021 experiences a loss of 350 USD in one year and 290 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,050 USD and 2,220 USD for a KTM 890 Adventure 2021. Compared to KTM 890 Adventure 2021 there are more BMW R 1250 GS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 66 compared to 12. It takes less time to sell a BMW R 1250 GS with 55 days compared to 106 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 50 reviews for the BMW R 1250 GS and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the BMW R 1250 GS was published on 9/19/2018 and now has more than 305,600 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Prix BMW R 1250 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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