Triumph Speed Twin 900 2024 vs. Triumph Daytona 660 2025

Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Daytona 660 2025

Triumph Daytona 660 2025

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Caractéristiques techniques Triumph Speed Twin 900 2024 par rapport à Triumph Daytona 660 2025

Triumph Speed Twin 900 2024
Triumph Daytona 660 2025
Triumph Speed Twin 900 2024
Triumph Speed Twin 900 2024
Triumph Daytona 660 2025
Triumph Daytona 660 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage84,6 mmAlésage74 mm
CourseCourse80 mmCourse51,1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur65 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7 500 tr/minTr/min à la puissance max.11 250 tr/min
CoupleCouple80 NmCouple69 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3 800 tr/minTr/min au couple8 250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression12,05
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée900 cm³Cylindrée660 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
TechnologieTechnologieCartouche ferméeTechnologieBig Piston
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement110 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadrePérimètre
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche25,1 degréAngle de tête de fourche23,8 degré
ChasseChasse102,4 mmChasse82,3 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 095 mmLongueur2 083 mm
LargeurLargeur780 mmLargeur736 mm
HauteurHauteur1 110 mmHauteur1 145 mm
EmpattementEmpattement1 450 mmEmpattement1 425 mm
Hauteur de selleHauteur de selle765 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)216 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)201 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie292 kmAutonomie285 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO293 g/kmÉmissions combinées de CO2113 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4,1 l/100 kmConsommation de carburant combinée4,9 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire95 dBBruit stationnaire95 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Twin 900 2024

Triumph Speed Twin 900 2024

Dans l'ensemble, la mise à jour du Speed Twin est un véritable plaisir pour les fans de Modern Classic qui souhaitent combiner deux mondes : cruiser avec plaisir et confort, mais aussi prendre des virages avec vivacité et un son puissant. On obtient ici une technologie de pointe qui rend l'expérience de conduite encore plus sûre et plus confortable. Un Modern Classic Bike comme on les aime.

Moteur Bonneville

son puissant et ample

maniabilité agile

look racé avec de nouvelles caractéristiques

transmission

éléments de suspension optimisés

position de conduite et sellerie confortable

Les pneus auraient besoin de plus d'adhérence

le frein arrière est trop lâche

Triumph Daytona 660 2025

Triumph Daytona 660 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Twin 900 vs Triumph Daytona 660

Prix Triumph Speed Twin 900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Daytona 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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