Kawasaki Eliminator 500 2024 vs. BMW R 12 2026

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

BMW R 12 2026

BMW R 12 2026

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Caractéristiques techniques Kawasaki Eliminator 500 2024 par rapport à BMW R 12 2026

Kawasaki Eliminator 500 2024
BMW R 12 2026
Kawasaki Eliminator 500 2024
Kawasaki Eliminator 500 2024
BMW R 12 2026
BMW R 12 2026

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage70 mmAlésage101 mm
CourseCourse58.6 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur45.4 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.6,500 tr/min
CoupleCouple42.6 NmCouple110 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,000 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.3 Taux de compression12
Alésage du papillonAlésage du papillon32 mmAlésage du papillon50 mm
CylindréeCylindrée499 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

DiamètreDiamètre41 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement90 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement90 mmDébattement90 mm

Châssis

ChasseChasse121 mmChasse132.5 mm

Freins avant

DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm

Freins arrière

DiamètreDiamètre240 mmDiamètre265 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2,250 mmLongueur2,200 mm
LargeurLargeur785 mmLargeur830 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,520 mm
Hauteur de selleHauteur de selle735 mmHauteur de selle754 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)176 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)227 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant14 l
AutonomieAutonomie342 kmAutonomie274 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO289 g/kmÉmissions combinées de CO2119 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3.8 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.1 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 2024

La Kawasaki Eliminator 500 est une moto réussie dans un segment de prix très concurrentiel. Le dernier né de la marque verte est facile à manier et procure du plaisir de conduire à un prix attractif. Les débutants, ceux qui reprennent la route et les motards intelligents trouveront leur bonheur avec ce cruiser urbain. Je suis d'avis que la Kawasaki Eliminator 500 pourrait devenir culte.

Maniabilité, malgré une garde au sol réduite, une machine qui attaque les épingles.

Moteur, bon couple

Poids, 167 kg

Boîte de vitesses, excellent passage des rapports

Position assise, confortablement neutre

Permis de conduire A2

Rétroviseur, stylé mais peu de visibilité vers l'arrière Pneus, IRC spongieux, ne donnent pratiquement pas de feedback

BMW R 12 2026

BMW R 12 2026

La BMW R12 est bien plus qu'un cruiser stylé. Elle offre confort, puissance du moteur et une agilité surprenante - une moto que l'on peut aimer aussi bien pour les longs voyages que pour les courtes excursions.

Moteur boxer puissant

Beaucoup de charisme mais une réponse souple à l'accélération

Position de conduite confortable mais basse

Maniabilité agile malgré le design cruiser

Excellents freins

Bon contrôle de traction en fonction de l'angle d'inclinaison

ABS de haute qualité en virage

Conduite confortable sur de longues distances

Superbe équipement possible

Design classique avec une touche de modernité

Tenue de route stable

Bon retour d'information même sur routes glissantes

Suspension inconfortable sur les mauvaises routes

les repose-pieds touchent rapidement le sol en conduite sportive

effort relativement important sur l'embrayage

le faible débattement limite quelque peu le caractère universel.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Eliminator 500 vs BMW R 12

Prix Kawasaki Eliminator 500

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 12

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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