Beta Alp 200 2022 vs. Montesa 4Ride 2016

Beta Alp 200 2022

Beta Alp 200 2022

Montesa 4Ride 2016

Montesa 4Ride 2016

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Caractéristiques techniques Beta Alp 200 2022 par rapport à Montesa 4Ride 2016

Beta Alp 200 2022
Montesa 4Ride 2016

Moteur et chaîne cinématique

Taux de compressionTaux de compression9,4 Taux de compression10,5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurKick
AllumageAllumageCDIAllumageTransistor
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée199 cm³Cylindrée259 cm³

Suspension arrière

AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Détente

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre180 mm

Dimensions et poids

LongueurLongueur2 110 mmLongueur2 034 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur832 mm
HauteurHauteur1 107 mmHauteur1 160 mm
EmpattementEmpattement1 355 mmEmpattement1 333 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle880 mm
Poids à secPoids à sec108 kgPoids à sec81 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant6 lCapacité du réservoir de carburant4,4 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Beta Alp 200 2022

Beta Alp 200 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Montesa 4Ride 2016

Montesa 4Ride 2016

Un produit de niche unique avec peu de concurrence pour les individualistes pour qui le plaisir de conduire et la légèreté sont primordiaux. Seuls le Sherco X-Ride (ex châssis Scorpa T-Ride), l'Ossa Explorer (marché de l'occasion), le Beta Alp et peut-être le KTM Freeride 250R peuvent être classés de manière similaire.

Facteur de plaisir élevé

silencieux

optiquement discret

maniement ludique

technique éprouvée - moteur Honda 4 temps (avec injection), démarre de manière fiable avec le kickstarter

utilisation universelle : jouer sur le parking, sur le terrain de trial ou d'enduro, sur les chemins de terre, en randonnée de trial pendant les vacances jusqu'aux événements de trial ou d'enduro extrême en utilisation amateur

prix avantageux des pièces de rechange

grande offre d'accessoires et de pièces de tuning des modèles de trial Cota

énorme compartiment de rangement sous la selle facile à enlever

Pre

Le renflement du couvercle latéral gauche gêne à l'intérieur de la botte au niveau du mollet lors de la pratique du trial

Quelques kilos en trop

Comparaison des prix Prix moyen du marché Beta Alp 200 vs Montesa 4Ride

Prix Beta Alp 200

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Montesa 4Ride

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives