Royal Enfield Euro Classic 500 2009 vs. BSA Gold Star 650 2026

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

BSA Gold Star 650 2026

BSA Gold Star 650 2026

Loading...

Caractéristiques techniques Royal Enfield Euro Classic 500 2009 par rapport à BSA Gold Star 650 2026

Royal Enfield Euro Classic 500 2009
BSA Gold Star 650 2026

Moteur et chaîne cinématique

Puissance du moteurPuissance du moteur22 chPuissance du moteur45 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5 500 tr/minTr/min à la puissance max.6 500 tr/min
CoupleCouple35 NmCouple55 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3 000 tr/minTr/min au couple4 000 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée499 cm³Cylindrée652 cm³

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière110 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 370 mmEmpattement1 425 mm
Hauteur de selleHauteur de selle760 mmHauteur de selle780 mm

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Royal Enfield Euro Classic 500 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BSA Gold Star 650 2026

BSA Gold Star 650 2026

La Marque BSA convainc sur toute la ligne avec le retour de l'iconique Gold Star. Cette moto marque des points non seulement par son aspect classique et finement détaillé, mais aussi par la combinaison de la tradition et de la modernité en termes de moteur et d'équipement. La Gold Star ne séduira certainement pas que les plus âgés de la communauté moto.

Fusion des classiques et du moderne

kilométrage suffisant et propre

position d'assise confortable

puissance de freinage bonne et facile à doser

accroche-regard absolu

La suspension pourrait être de meilleure qualité/plus ferme

Comparaisons alternatives