Yamaha Tenere 700 2025 vs. Kawasaki KVF 750 4x4 2009

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

Kawasaki KVF 750 4x4 2009

Kawasaki KVF 750 4x4 2009

Loading...

Caractéristiques techniques Yamaha Tenere 700 2025 par rapport à Kawasaki KVF 750 4x4 2009

Yamaha Tenere 700 2025
Kawasaki KVF 750 4x4 2009

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage85 mm
CourseCourse68,6 mmCourse66 mm
Taux de compressionTaux de compression11,5 Taux de compression8,8
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée749 cm³

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant12 pouces
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant19 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tenere 700 2025

Yamaha Tenere 700 2025

En 2025, la Tenere 700 mise pour la première fois sur le Ride-by-wire, le contrôle de traction et les Modes de conduite. Au sens strict, elle a peut-être perdu un peu de sa caractéristique unique sur le marché des duos de voyage, à savoir son accès puriste, mais cela ne change pas grand-chose à son caractère. C'est toujours le vélo d'aventure polyvalent et robuste, qui se sent comme chez lui sur les terrains meubles et qui fait aussi bonne figure sur l'asphalte. Si les nouvelles caractéristiques électroniques ne sont pas une raison pour s'intéresser davantage à la nouvelle T7, les nombreuses améliorations dans les détails, basées sur le feedback des clients, le sont peut-être. Un bouchon de réservoir fixe, un logement de câble d'embrayage décalé, un arrière renforcé ou des carénages adaptés ne semblent pas être grand-chose, mais dans la pratique, l'ensemble du Tenere est plus agréable et pratique que jamais.

Moteur puissant et performant

Suspension très réactive

De nombreuses modifications dans les détails qui rendent la Tenere plus pratique qu'auparavant

Écran TFT bien lisible et bien conçu

Le mode ABS reste actif en cas d'actionnement du bouton d'arrêt d'urgence

Bouton ABS dans le cockpit pour désactiver rapidement l'ABS

Très bonne ergonomie pour la conduite debout

Pas de régulateur de vitesse disponible VS supplément

Boutons de clignotants étranges

Pas de jantes sans chambre à air disponibles

Peu de place pour les grands pieds sur les repose-pieds

Faible charge utile

Kawasaki KVF 750 4x4 2009

Kawasaki KVF 750 4x4 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tenere 700 vs Kawasaki KVF 750 4x4

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki KVF 750 4x4

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives