KTM 690 SMC R 2021 vs. Fantic XMF 125 Performance 2026

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Fantic XMF 125 Performance 2026

Fantic XMF 125 Performance 2026

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Caractéristiques techniques KTM 690 SMC R 2021 par rapport à Fantic XMF 125 Performance 2026

KTM 690 SMC R 2021
Fantic XMF 125 Performance 2026
KTM 690 SMC R 2021
KTM 690 SMC R 2021
Fantic XMF 125 Performance 2026
Fantic XMF 125 Performance 2026

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage105 mmAlésage52 mm
CourseCourse80 mmCourse58,7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur75 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7 500 tr/minTr/min à la puissance max.9 500 tr/min
CoupleCouple73,5 NmCouple11,8 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5 600 tr/minTr/min au couple7 500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon50 mmAlésage du papillon30 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesCulbuteur, OHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée692,7 cm³Cylindrée124,66 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadrePérimètre

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
TechnologieTechnologieradialTechnologieOnde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Système de freinage combiné

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 470 mmEmpattement1 435 mm
Hauteur de selleHauteur de selle890 mmHauteur de selle870 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)147 kgPoids à sec (avec ABS)117 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13,5 lCapacité du réservoir de carburant7,5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA1

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 SMC R 2021

KTM 690 SMC R 2021

Un gros monocylindre puissant, un châssis stable, un poids en ordre de marche d'un peu plus de 160 kg et une électronique moderne pour l'assistance - Ces données principales laissent déjà présager un grand plaisir de conduire. En 2024, la SMC-R est certes déjà un peu poussiéreuse sur certains points et n'est plus considérée comme la reine incontestée des Supermoto homologuées pour la route, mais elle peut encore offrir beaucoup de plaisir et de performances en Supermoto.

Moteur puissant

L'électronique peut aider à la sécurité ou aux manœuvres Supermoto, selon les préférences

Suspension stable et entièrement réglable

Performance de conduite agile

Bonne ergonomie

Faible consommation de carburant

Quickshifter de qualité

L'ancien écran LC et les phares halogènes ne sont plus au goût du jour

La suspension pourrait absorber les petits chocs de manière plus harmonieuse

Freins pas trop faciles à doser

Fantic XMF 125 Performance 2026

Fantic XMF 125 Performance 2026

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 SMC R vs Fantic XMF 125 Performance

Prix KTM 690 SMC R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Fantic XMF 125 Performance

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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KTM 690 SMC R 2022 vs
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