Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 vs. Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2024

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2024

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2024

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Caractéristiques techniques Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020 par rapport à Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2024

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020
Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2024

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurV
AlésageAlésage73 mmAlésage100 mm
CourseCourse73 mmCourse111,1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur126,5 chPuissance du moteur90 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.5 500 tr/minTr/min à la puissance max.5 450 tr/min
CoupleCouple170 NmCouple153 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4 500 tr/minTr/min au couple3 250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10,5 Taux de compression10
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissioncardanTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionDouble embrayageType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres6Cylindres2
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1 833 cm³Cylindrée1 745 cm³

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au démarrage en côte, ABS de virage, Régulateur de vitesse

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière200 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière65 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière16 pouces
LongueurLongueur2 575 mmLongueur2 600 mm
EmpattementEmpattement1 695 mmEmpattement1 625 mm
Hauteur de selleHauteur de selle745 mmHauteur de selle740 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21,1 lCapacité du réservoir de carburant22,7 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPoignées chauffantes, Système de valises, Phares LED, Selle chauffante, Top case, pare-brise à réglage électroniqueÉquipementBluetooth, Connectivité, Phares LED, Système audio, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2020

La Honda Gold Wing est une grande réussite, tant au niveau des caractéristiques / options que de la dynamique de conduite. Le moteur reste un six cylindres à plat délicieusement doux, qui trouve toujours sa vocation dans la souveraineté par le bas. Elle est peut-être plus sportive que ses prédécesseurs, mais elle reste au fond une touriste confortable. Le confort ne fait pas défaut, la selle est magnifique, la protection contre le vent suffisante, surtout sur les modèles Gold Wing Tour avec vitre plus haute et top-case. Le package électronique est également très complet, mais les années écoulées depuis la dernière mise à jour importante se font sentir ici. Les fans de la Gold Wing y trouveront tout de même leur compte, mais il existe des Tourer plus contemporaines sur le marché.

moteur boxer six cylindres doux

bon son - à la fois moteur et box

pare-brise à réglage électrique

4 modes de conduite

GPS de série

marche arrière

poignées chauffantes

régulateur de vitesse

Apple CarPlay

L'électronique n'est plus à la pointe

le moteur devient bruyant à haut régime

angle d'inclinaison maximum assez limité

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2024

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2024

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT vs Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Prix Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives