Aprilia SR GT 400 2026 vs. Suzuki Burgman 400 2012

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

Suzuki Burgman 400 2012

Suzuki Burgman 400 2012

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Caractéristiques techniques Aprilia SR GT 400 2026 par rapport à Suzuki Burgman 400 2012

Aprilia SR GT 400 2026
Suzuki Burgman 400 2012

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage84 mmAlésage81 mm
CourseCourse72 mmCourse77,6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur36 chPuissance du moteur34 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7 500 tr/minTr/min à la puissance max.7 300 tr/min
CoupleCouple37,7 NmCouple36,3 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5 700 tr/minTr/min au couple5 800 tr/min
TransmissionTransmissiondirectTransmissionCourroie
Type de transmissionType de transmissionVariomaticType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée399 cm³Cylindrée400 cm³

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant14 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière14 poucesDiamètre du pneu arrière13 pouces
EmpattementEmpattement1 535 mmEmpattement1 585 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle710 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)186 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)222 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant12 lCapacité du réservoir de carburant13,5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia SR GT 400 2026

Aprilia SR GT 400 2026

L'Aprilia SR GT 400 démontre de manière impressionnante tout le potentiel en termes de dynamique de conduite et de qualité que peut offrir aujourd'hui un scooter de milieu de gamme. Son châssis stable et haut de gamme, ainsi que la réactivité directe de son monocylindre de 400 cm³, confèrent à ce scooter une sensation nettement plus sportive et haut de gamme que ce à quoi on pourrait s'attendre dans cette catégorie. En même temps, grâce à une bonne Ergonomie, un espace de rangement pratique et une protection raisonnable contre le vent et les intempéries, il reste adapté à un usage quotidien. De petits défauts, comme la commande un peu lente de l’écran, n’ont guère d’importance dans le tableau d’ensemble. Associé à un prix raisonnable, il en résulte une offre globale très convaincante pour tous ceux qui recherchent un scooter sportif, stable et polyvalent.

Châssis très robuste et de grande qualité

Réactivité directe et agréable du Moteur

Composants de suspension haut de gamme offrant une grande stabilité de conduite

Bonne finition et impression générale de qualité

Ergonomie adaptée à un usage quotidien et charge utile importante

Espace de rangement pratique sous la selle

Prix raisonnable

L'écran et la navigation dans les menus sont un peu lents

la protection contre le vent est moyenne

Suzuki Burgman 400 2012

Suzuki Burgman 400 2012

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia SR GT 400 vs Suzuki Burgman 400

Prix Aprilia SR GT 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki Burgman 400

Année modèle
Prix moyens actuels du marché