CFMOTO 800MT-X 2026 vs. CFMOTO 800MT Explore 2026

CFMOTO 800MT-X 2026

CFMOTO 800MT-X 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

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Caractéristiques techniques CFMOTO 800MT-X 2026 par rapport à CFMOTO 800MT Explore 2026

CFMOTO 800MT-X 2026
CFMOTO 800MT Explore 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage88 mmAlésage88 mm
CourseCourse65,7 mmCourse65,7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur91 chPuissance du moteur91 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 250 tr/minTr/min à la puissance max.9 250 tr/min
CoupleCouple86 NmCouple75 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 500 tr/minTr/min au couple8 000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12,8 Taux de compression12,7
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement230 mmDébattement160 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement230 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression

Châssis

Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche26,4 degréAngle de tête de fourche25 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre260 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 288 mmLongueur2 234 mm
LargeurLargeur945 mmLargeur853 mm
HauteurHauteur1 426 mmHauteur1 475 mm
EmpattementEmpattement1 530 mmEmpattement1 531 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle825 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)220 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)231 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant22,5 lCapacité du réservoir de carburant19,2 l
Vitesse de pointeVitesse de pointe192 km/hVitesse de pointe195 km/h
AutonomieAutonomie489 kmAutonomie384 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2109 g/kmÉmissions combinées de CO2120 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4,6 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire88 dBBruit stationnaire92 dB
Bruit stationnaire supérieur à 95 dBBruit stationnaire supérieur à 95 dBBruit stationnaire supérieur à 95 dB
Norme EuroNorme EuroEuro 5+Norme EuroEuro 5+
Poids maximal autoriséPoids maximal autorisé405 kgPoids maximal autorisé413 kg

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, ÉclairageÉquipementApple CarPlay, Bluetooth, Connectivité, Poignées chauffantes, Confort, Connectivité

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

CFMOTO 800MT-X 2026

CFMOTO 800MT-X 2026

La CFMOTO 800 MT-X surprend par son moteur raffiné, sa suspension très maîtrisée et sa maniabilité qui, grâce à un centre de gravité bas, semble bien plus aisée que ne le laissent supposer les caractéristiques techniques. À l'usage, elle offre une conduite équilibrée et inspirant confiance, ainsi qu'un équipement exceptionnel pour le prix. De légers points faibles subsistent au niveau de la logique électronique, de la qualité des commandes et d’un manque de couple à mi-régime, mais ils ne changent guère l’impression générale très positive. En conclusion, c’est une moto d’aventure honnête et polyvalente qui n’atteint pas tout à fait le niveau haut de gamme, mais qui constitue, tant en termes de prix que de conduite, une alternative réelle et sérieuse.

Excellent rapport qualité-prix

Suspension entièrement réglable

bicylindre LC8c raffiné au caractère poussif

maniabilité étonnamment agile grâce au réservoir bas et au centre de gravité abaissé

Équipement moderne de série, pour lequel il faut souvent payer un supplément chez les marques haut de gamme : quickshifter, capteurs de pression des pneus, Motion Alert, fonction « Find My »

Prix très attractif

excellente position debout

Fonctionnement rude du moteur à bas régime

manque de couple perceptible entre 5 000 et 7 000 tr/min

qualité et toucher des commandes inférieurs au niveau haut de gamme

le régulateur de vitesse ne peut pas être désactivé en relâchant l'accélérateur

intégration de la navigation via l'application peu pratique

protection modérée contre le vent

CFMOTO 800MT Explore 2026

CFMOTO 800MT Explore 2026

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché CFMOTO 800MT-X vs CFMOTO 800MT Explore

Prix CFMOTO 800MT-X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix CFMOTO 800MT Explore

Année modèle
Prix moyens actuels du marché