BMW R 12 G/S 2025 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

Moto Guzzi V85 TT Travel 2025

Moto Guzzi V85 TT Travel 2025

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Vue d’ensemble - BMW R 12 G/S 2025 vs Moto Guzzi V85 TT Travel 2025

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

Moto Guzzi V85 TT Travel 2025

Moto Guzzi V85 TT Travel 2025

Caractéristiques techniques BMW R 12 G/S 2025 par rapport à Moto Guzzi V85 TT Travel 2025

BMW R 12 G/S 2025
Moto Guzzi V85 TT Travel 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurV
AlésageAlésage101 mmAlésage84 mm
CourseCourse73 mmCourse77 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur109 chPuissance du moteur80 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7 000 tr/minTr/min à la puissance max.7 750 tr/min
CoupleCouple115 NmCouple83 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6 500 tr/minTr/min au couple5 100 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression10,5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon50 mmAlésage du papillon52 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayagedisque unique
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHV
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1 170 cm³Cylindrée853 cm³

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre260 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre45 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement210 mmDébattement170 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement200 mmDébattement170 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle du couple de traînée du moteur, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 200 mmLongueur2 240 mm
LargeurLargeur830 mmLargeur950 mm
EmpattementEmpattement1 580 mmEmpattement1 530 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15,5 lCapacité du réservoir de carburant23 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie313 kmAutonomie469 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2119 g/kmÉmissions combinées de CO2119 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5,1 l/100 kmConsommation de carburant combinée4,9 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPoignées chauffantes, Système Keyless, Feux de jour LED, Phares LEDÉquipementPoignées chauffantes, Phares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 12 G/S 2025

BMW R 12 G/S 2025

La BMW R12 G/S n’est pas une GS « raisonnable », mais une moto qui fait vibrer. Elle s’adresse aux pilotes de grande taille et expérimentés qui privilégient le caractère, la directivité et les sensations classiques du moteur Boxer plutôt que le confort, l’électronique et la praticité au quotidien. Ceux qui la comprennent et savent la piloter découvriront une moto au charisme authentique et offrant un plaisir de conduite rare – tous les autres n'en seront pas satisfaits.

Boxer charismatique refroidi par air et par huile

sensations de conduite directes et authentiques

selle étonnamment confortable

Suspension stable et sportive sur routes en bon état

impression générale de grande qualité

caractère unique

impression générale de grande qualité sur le plan mécanique

hauteur de selle peu pratique

manœuvres difficiles

aptitude limitée à la conduite sur autoroute

faible protection contre le vent

vibrations perceptibles au niveau du guidon

réactions perceptibles aux changements de charge

Moto Guzzi V85 TT Travel 2025

Moto Guzzi V85 TT Travel 2025

Avec la V85 TT Travel, Moto Guzzi montre de manière impressionnante, comme avec la V85 TT traditionnelle, comment allier modernité et tradition. Des éléments de style typiques rappellent habilement l'héritage presque centenaire, la peinture noble Sabbia Namib de la Travel s'y adapte parfaitement, tandis que la technique de pointe fait de la V85 TT une moto d'aventure crédible. Le moteur convainc par sa souveraineté plutôt que par sa sportivité pointue, la maniabilité est neutre et docile et les talents en off-road sont remarquables. À cela s'ajoutent un package électronique bien ficelé, d'excellents freins et une ergonomie réussie. Le package Travel a été bien pensé avec un set de valises, un pare-brise plus grand, des poignées chauffantes, des phares supplémentaires à LED et le système multimédia MIA - et le cardan, unique dans cette catégorie, fait du Travel le compagnon de voyage idéal !

Moteur souverain avec une bonne sonorité

entraînement Krdan sans entretien

excellents freins

bon package électronique

maniement équilibré

talent offroad disponible

ergonomie agréable

optique magnifique avec des éléments de style nobles

package Travel bien ficelé

Pare-brise réglable uniquement avec des outils

compte-tours numérique pas très lisible

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 12 G/S vs Moto Guzzi V85 TT Travel

Prix BMW R 12 G/S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Moto Guzzi V85 TT Travel

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives