Suzuki SV 650 2016 vs. Yamaha MT-07 2019

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

Loading...

Vue d’ensemble - Suzuki SV 650 2016 vs Yamaha MT-07 2019

The Suzuki SV 650 2016 and the Yamaha MT-07 2019 are both popular naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they have many similarities, there are also some notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, both bikes are powered by a liquid-cooled, two-cylinder engine. The Suzuki SV 650 has a V2 engine with a displacement of 645cc, producing 76 horsepower and 64 Nm of torque. On the other hand, the Yamaha MT-07 features an inline twin engine with a displacement of 689cc, delivering slightly lower power at 75 horsepower but a higher torque of 68 Nm. Both engines provide a good balance between power and efficiency, ensuring an enjoyable ride.

When it comes to suspension and chassis, both bikes feature a telescopic fork front suspension and a steel frame. This combination offers stability and control, allowing riders to confidently tackle corners and uneven road surfaces. The Yamaha MT-07 2019, however, has received a well-done chassis update, which may provide a slight advantage in terms of handling and overall performance.

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

In terms of braking, both bikes are equipped with double disc brakes at the front, providing excellent stopping power and control. This ensures the rider's safety, especially during emergency situations.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha MT-07 2019 has a slightly shorter wheelbase at 1400mm compared to the Suzuki SV 650 2016's 1445mm. This may result in slightly different handling characteristics, with the Yamaha MT-07 potentially feeling more nimble and maneuverable. The seat height of the Yamaha MT-07 is also slightly higher at 805mm compared to the Suzuki SV 650's 785mm, which may be more comfortable for taller riders.

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

In terms of aesthetics, both bikes have a naked bike design that showcases their sporty and aggressive nature. The Yamaha MT-07 2019 has a larger selection of accessories available, allowing riders to customize their bike to their liking.

In terms of weaknesses, the Suzuki SV 650 2016 has a poorly readable digital tachometer, which may be inconvenient for some riders. On the other hand, the Yamaha MT-07 2019 has dashboards that may look a little old and controls on the handlebars that may feel a little cheap.

Overall, both the Suzuki SV 650 2016 and the Yamaha MT-07 2019 are excellent choices for riders looking for a powerful and agile naked bike. The Suzuki SV 650 offers a pleasant and low seating position, easy handling, and comfortable chassis, while the Yamaha MT-07 provides a high-torque two-cylinder engine, a well-done chassis update, and a pleasant seating position. Ultimately, the choice between the two will depend on personal preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki SV 650 2016 par rapport à Yamaha MT-07 2019

Suzuki SV 650 2016
Yamaha MT-07 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage81 mmAlésage80 mm
CourseCourse62.6 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur76 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,100 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée645 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,130 mmLongueur2,085 mm
LargeurLargeur760 mmLargeur745 mm
HauteurHauteur1,080 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,400 mm
Hauteur de selleHauteur de selle785 mmHauteur de selle805 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)197 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)182 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.8 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki SV 650 2016

Suzuki SV 650 2016

La nouvelle SV650 s'inscrit dans la lignée du minimalisme visuel des deux premières générations de SV650, tout en se basant techniquement sur son prédécesseur direct, la SFV650 Gladius - deux excellents coups qui font de la très moderne SV650 un classique. Le design s'inscrit parfaitement dans l'époque des nombreuses transformations rétro, mais à l'intérieur sommeillent aussi des gadgets modernes qui facilitent l'apprentissage, surtout pour les débutants. Le moteur, quant à lui, peut également convaincre les pilotes confirmés, le vrombissement typique du V2 est magnifique. En ce qui concerne le châssis et les freins, il ne faut pas s'attendre à une sportivité extrême, mais le prix de près de 6400 euros (en Allemagne) est une annonce qui fera sans doute avaler la poussière à la concurrence.

moteur agile et puissant

son V2 typique

position de conduite agréable et basse

maniement facile

châssis confortable

freins bien dosés

tachymètre numérique peu lisible

Yamaha MT-07 2019

Yamaha MT-07 2019

La première série MT-07 constituait déjà une base délirante pour une conduite sportive sur des motos naked. Avec le modèle 2018, Yamaha a enfin réussi à mettre tout le potentiel du moteur CP2 sur la route. Mot-clé : châssis. Grâce à de simples interventions, les composants de la suspension disposent désormais du caractère sportif que nous souhaitions depuis longtemps. L'aspect rafraîchi leur donne en outre un air nettement plus adulte. Seuls les tableaux de bord et les unités de commande semblent un peu dépassés - mais on voit ici pourquoi la MT-07 est proposée à un prix aussi compétitif !

bicylindre à couple élevé

mise à jour du châssis bien réussie

facile à conduire

position de conduite agréable

grand choix d'accessoires

rapport qualité-prix adapté

tableau de bord un peu vieux

commandes au guidon un peu bon marché

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki SV 650 vs Yamaha MT-07

There are a few key differences between a Suzuki SV 650 2016 and a Yamaha MT-07 2019. In terms of price, the actual average price of a Yamaha MT-07 2019 is about 22% higher. A Suzuki SV 650 2016 experiences a loss of 140 USD in one year and 140 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 250 USD and 10 USD for a Yamaha MT-07 2019. Compared to Yamaha MT-07 2019 there are less Suzuki SV 650 2016 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 18. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 60 days compared to 80 days for the Suzuki SV 650. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 25 reviews for the Suzuki SV 650 and 69 reviews for the Yamaha MT-07 since model year 2013. The first review for the Suzuki SV 650 was published on 9/26/2008 and now has more than 14,200 views. This compares to more than 12,600 views for the first review on Yamaha MT-07 published on 11/4/2013.

Prix Suzuki SV 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH