Triumph Tiger 900 GT 2025 vs. KTM 790 Adventure 2026
Triumph Tiger 900 GT 2025
KTM 790 Adventure 2026
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Caractéristiques techniques Triumph Tiger 900 GT 2025 par rapport à KTM 790 Adventure 2026
Triumph Tiger 900 GT 2025
KTM 790 Adventure 2026
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
|---|---|---|---|---|
| Alésage | Alésage | 78 mm | Alésage | 88 mm |
| Course | Course | 61,9 mm | Course | 65,7 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 108 ch | Puissance du moteur | 95 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9 500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 8 500 tr/min |
| Couple | Couple | 90 Nm | Couple | 87 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6 850 tr/min | Tr/min au couple | 6 750 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 13 | Taux de compression | 12,5 |
| Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
| Démarreur | Démarreur | Électrique | Démarreur | Électrique |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 2 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 888 cm³ | Cylindrée | 799 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|---|---|---|
| Marque | Marque | Marzocchi | Marque | WP |
| Diamètre | Diamètre | 45 mm | Diamètre | 43 mm |
| Débattement | Débattement | 180 mm | Débattement | 200 mm |
| Ajustement | Ajustement | Compression, Détente | Ajustement | Compression, Détente |
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
|---|---|---|---|---|
| Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Marque | Marque | Marzocchi | Marque | WP |
| Débattement | Débattement | 170 mm | Débattement | 200 mm |
| Ajustement | Ajustement | Précharge, Détente | Ajustement | Précharge, Détente |
| Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
| Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Chrome-molybdène |
|---|---|---|---|---|
| Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire, moteur porteur |
| Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 65,4 degré | Angle de tête de fourche | 64,1 degré |
| Chasse | Chasse | 102,7 mm | Chasse | 107,8 mm |
Freins avant
| Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 320 mm | Diamètre | 320 mm |
| Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
| Actionnement | Actionnement | Hydraulique | Actionnement | Hydraulique |
| Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | radial |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 255 mm | Diamètre | 260 mm |
| Piston | Piston | Piston unique | Piston | Double piston |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Électronique moderne |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 100 mm | Largeur du pneu avant | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 90 % | Hauteur du pneu avant | 90 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 21 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 150 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 70 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 18 pouces |
| Empattement | Empattement | 1 556 mm | Empattement | 1 509 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 820 mm | Hauteur de selle | 840 mm |
| Hauteur de selle jusqu’à | Hauteur de selle jusqu’à | 840 mm | Hauteur de selle jusqu’à | 860 mm |
| Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 20 l | Capacité du réservoir de carburant | 20 l |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
| Autonomie | Autonomie | 384 km | Autonomie | 476 km |
| Consommation de carburant combinée | Consommation de carburant combinée | 5,2 l/100 km | Consommation de carburant combinée | 4,2 l/100 km |
Équipement
| Équipement | Équipement | Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT | Équipement | Connectivité, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Éclairage |
|---|
Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 900 GT vs KTM 790 Adventure
Prix Triumph Tiger 900 GT
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix KTM 790 Adventure
Année modèle
Prix moyens actuels du marché