Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017 vs. Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

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Vue d’ensemble - Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017 vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Caractéristiques techniques Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017 par rapport à Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017
Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage88,9 mmAlésage95,3 mm
CourseCourse96,8 mmCourse111,1 mm
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6 000 tr/minTr/min à la puissance max.3 125 tr/min
CoupleCouple96 NmCouple123 Nm
Taux de compressionTaux de compression10 Taux de compression9,2
TransmissionTransmissionCourroieTransmissionCourroie
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1 202 cm³Cylindrée1 584 cm³

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2 225 mmLongueur2 345 mm
EmpattementEmpattement1 520 mmEmpattement1 625 mm
Hauteur de selleHauteur de selle710 mmHauteur de selle710 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant19 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017

Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom 2017

Même en tant que moto d'occasion, le XL 1200C Sportster offre toujours les sensations typiques d'un Harley Sportster avec son V2 Evolution refroidi par air, mais aussi le confort et la praticité grâce à des cales avancées et à l'injection électronique. Les freins exigent certes un style de conduite prévoyant, mais sinon, le Sportster Custom est un chopper plutôt agile et vif. L'expérience de conduite est accompagnée d'une belle sonorité, bien perceptible mais pas envahissante, provenant du pot d'échappement.

Superbe moteur puissant

belle sonorité

ergonomie décontractée

comportement agile en virage malgré la grande roue avant

belle finition

Frein avant faible

la selle s'affaisse assez rapidement

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC 2010

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom vs Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Prix Harley-Davidson Sportster XL 1200C Custom

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Harley-Davidson Dyna Super Glide Custom FXDC

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives