Royal Enfield Himalayan 450 2026 vs. Fantic Caballero Travel 700 2026

Royal Enfield Himalayan 450 2026

Royal Enfield Himalayan 450 2026

Fantic Caballero Travel 700 2026

Fantic Caballero Travel 700 2026

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Vue d’ensemble - Royal Enfield Himalayan 450 2026 vs Fantic Caballero Travel 700 2026

Royal Enfield Himalayan 450 2026

Royal Enfield Himalayan 450 2026

Fantic Caballero Travel 700 2026

Fantic Caballero Travel 700 2026

Caractéristiques techniques Royal Enfield Himalayan 450 2026 par rapport à Fantic Caballero Travel 700 2026

Royal Enfield Himalayan 450 2026
Fantic Caballero Travel 700 2026

Moteur et chaîne cinématique

CourseCourse81,5 mmCourse68,6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur40 chPuissance du moteur74 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8 000 tr/minTr/min à la puissance max.9 000 tr/min
CoupleCouple40 NmCouple70 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5 500 tr/minTr/min au couple6 500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon42 mmAlésage du papillon38 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée451,65 cm³Cylindrée689 cm³

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Électronique moderneSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle de traction, Électronique moderne, IMU (Unité de mesure inertielle), Contrôle de traction en virage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1 510 mmEmpattement1 460 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle830 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)181 kgPoids à sec (avec ABS)172 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant13 l

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-C, Système de navigation intégré, Électronique moderne, Charge et alimentation, ÉclairageÉquipementBluetooth, Connectivité, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Éclairage, Espace de rangement, Compartiment de rangement, Pare-brise

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Himalayan 450 2026

Royal Enfield Himalayan 450 2026

La Royal Enfield Himalayan 452 est une moto au caractère unique, qui se distingue notamment par son accessibilité et sa fiabilité. Elle est idéale pour les pilotes qui recherchent une Moto enduro simple mais performante, capable de s'adapter à différents types de terrains. Bien qu'il ne s'agisse pas du vélo le plus puissant ou le plus sportif, il convainc par sa maniabilité, sa construction robuste et son électronique fiable. Sa suspension est stable en conduite rapide, mais atteint rapidement ses limites. Dans l'ensemble, l'Himalayan offre une expérience de conduite agréable aux aventuriers qui recherchent une machine robuste et docile.

Manipulation facile et conduite accessible

Suspension robuste et fiable

Dimensions compactes et faible hauteur de selle la rendant accessible

Bonnes qualités de voyage en tant que compagnon confortable

Pas particulièrement performant ou sportif

la Suspension atteint rapidement ses limites en cas d'utilisation intensive

Fantic Caballero Travel 700 2026

Fantic Caballero Travel 700 2026

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Himalayan 450 vs Fantic Caballero Travel 700

Prix Royal Enfield Himalayan 450

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Fantic Caballero Travel 700

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives