Moto Guzzi V100 Mandello 2026 vs. BMW R 12 G/S 2026

Moto Guzzi V100 Mandello 2026

Moto Guzzi V100 Mandello 2026

BMW R 12 G/S 2026

BMW R 12 G/S 2026

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Vue d’ensemble - Moto Guzzi V100 Mandello 2026 vs BMW R 12 G/S 2026

Moto Guzzi V100 Mandello 2026

Moto Guzzi V100 Mandello 2026

BMW R 12 G/S 2026

BMW R 12 G/S 2026

Caractéristiques techniques Moto Guzzi V100 Mandello 2026 par rapport à BMW R 12 G/S 2026

Moto Guzzi V100 Mandello 2026
BMW R 12 G/S 2026
Moto Guzzi V100 Mandello 2026
Moto Guzzi V100 Mandello 2026
BMW R 12 G/S 2026
BMW R 12 G/S 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurBoxer
AlésageAlésage96 mmAlésage101 mm
CourseCourse72 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur109 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,700 tr/minTr/min à la puissance max.7,000 tr/min
CoupleCouple105 NmCouple115 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,750 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1,042 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement210 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionParalever
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement130 mmDébattement200 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre280 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Systèmes avancés d’aide au piloteABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Contrôle du couple de traînée du moteur, Ride-by-Wire, Quickshifter, Quickshifter avec blipper, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, ,

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,580 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle860 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)233 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)229 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
AutonomieAutonomie361 kmAutonomie313 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2118 g/kmÉmissions combinées de CO2119 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.7 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.1 l/100 km
Norme EuroNorme EuroEuro 5Norme EuroEuro 5+

Équipement

ÉquipementÉquipementBluetooth, Connectivité, Feux de virage, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFT, pare-brise à réglage électronique, , , , ÉquipementPoignées chauffantes, Système Keyless, Feux de jour LED, Phares LED, ,

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

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Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

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La BMW R12 G/S n'est pas une GS raisonnable, mais une GS émotionnelle. Elle s'adresse à des pilotes grands et expérimentés qui accordent plus d'importance au caractère, au caractère direct et au feeling classique du Boxer qu'au confort, à l'électronique et à la facilité d'utilisation au quotidien. Ceux qui la comprennent et savent la conduire obtiennent une moto au charisme authentique et au plaisir de conduire rare - tous les autres ne seront pas heureux avec elle.

Boxer charismatique refroidi par air/huile

sensation de conduite directe et analogique

selle étonnamment confortable

suspension stable et sportive sur bonnes routes

impression générale de haute qualité

caractère original

impression générale de haute qualité mécanique

hauteur de selle exigeante

manœuvres difficiles

aptitude limitée à l'autoroute

peu de protection contre le vent

vibrations perceptibles au guidon

réactions perceptibles aux changements de charge

Comparaison des prix Prix moyen du marché Moto Guzzi V100 Mandello vs BMW R 12 G/S

Prix Moto Guzzi V100 Mandello

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 12 G/S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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