NIU NGT 2019 vs. Voge SR1 125 ABS TCS 2025

NIU NGT 2019

NIU NGT 2019

Voge SR1 125 ABS TCS 2025

Voge SR1 125 ABS TCS 2025

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Caractéristiques techniques NIU NGT 2019 par rapport à Voge SR1 125 ABS TCS 2025

NIU NGT 2019
Voge SR1 125 ABS TCS 2025

Moteur et chaîne cinématique

Type de transmissionType de transmissionAutomatiqueType de transmissionVariomatic

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionUnit SwingSuspensionUnit Swing
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre240 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre180 mmDiamètre220 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant12 poucesDiamètre du pneu avant14 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière12 poucesDiamètre du pneu arrière13 pouces
LongueurLongueur1,780 mmLongueur1,945 mm
LargeurLargeur690 mmLargeur740 mm
HauteurHauteur1,220 mmHauteur1,265 mm
Hauteur de selleHauteur de selle780 mmHauteur de selle795 mm

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

NIU NGT 2019

NIU NGT 2019

Le NIU NGT possède presque les mêmes caractéristiques de conduite que le N-Sport. Le NGT a également une maniabilité et des propriétés de freinage sportives, mais il a une légère longueur d'avance en matière d'accélération. Mais c'est surtout la vitesse maximale de 70 km/h qui élargit considérablement le champ d'application du NGT, de sorte que le NGT apparaît comme une évolution logique du N-Sports. Avec une vitesse de 70 km/h, il est désormais possible de rouler en partie sur d'autres routes. En Allemagne et en Autriche, les autoroutes et les routes à grande circulation/autoroutes ne peuvent être empruntées que par des véhicules à moteur ou des véhicules à moteur dont la vitesse maximale par construction est d'au moins 60 km/h. De nouvelles routes s'ouvrent donc à toi ! Pour le prix de 4.499€ pour le NGT, celui-ci représente également une "véritable option" dans le segment des 125 cm3.

système de freinage puissant installé

système de freinage combiné installé

grand écran couleur LCD chic

scooter très souple et agile

autonomie nettement plus élevée grâce au 2ème pack de batteries ~ 130 Km...

possibilité de changer facilement les batteries

utilisation intuitive via l'APP avec un nombre incroyable de paramètres sur le véhicule

suivi GPS et avertissement en cas de tentative de vol du scooter

prix attractif avec beaucoup d'options départ usine

prix relativement élevé pour les batteries supplémentaires

malheureusement pas d'ABS

écran moins lisible que celui de la N-Sport

angle d'inclinaison maximum relativement faible

le casque ne peut pas être rangé sous la selle.

Voge SR1 125 ABS TCS 2025

Voge SR1 125 ABS TCS 2025

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché NIU NGT vs Voge SR1 125 ABS TCS

Prix NIU NGT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Voge SR1 125 ABS TCS

Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.

Comparaisons alternatives