Triumph Street Triple 765 R A2 2024 vs. Kawasaki Z900 70kW 2019

Triumph Street Triple 765 R A2 2024

Kawasaki Z900 70kW 2019
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Caractéristiques techniques Triumph Street Triple 765 R A2 2024 par rapport à Kawasaki Z900 70kW 2019
Triumph Street Triple 765 R A2 2024
Kawasaki Z900 70kW 2019
Moteur et chaîne cinématique
| Type de moteur | Type de moteur | En ligne | Type de moteur | En ligne |
|---|---|---|---|---|
| Alésage | Alésage | 78 mm | Alésage | 73.4 mm |
| Course | Course | 53.4 mm | Course | 56 mm |
| Puissance du moteur | Puissance du moteur | 95 ch | Puissance du moteur | 95 ch |
| Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 10,100 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 8,500 tr/min |
| Couple | Couple | 70.5 Nm | Couple | 91.2 Nm |
| Tr/min au couple | Tr/min au couple | 8,750 tr/min | Tr/min au couple | 6,500 tr/min |
| Taux de compression | Taux de compression | 13.25 | Taux de compression | 11.8 |
| Système de carburant | Système de carburant | Injection | Système de carburant | Injection |
| Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
| Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
| Type de transmission | Type de transmission | Changement de vitesse | Type de transmission | Changement de vitesse |
| Nombre de vitesses | Nombre de vitesses | 6 | Nombre de vitesses | 6 |
| Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 4 |
| Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
| Soupapes par cylindre | Soupapes par cylindre | 4 | Soupapes par cylindre | 4 |
| Soupapes | Soupapes | DOHC | Soupapes | DOHC |
| Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
| Cylindrée | Cylindrée | 765 cm³ | Cylindrée | 948 cm³ |
Suspension avant
| Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 41 mm | Diamètre | 41 mm |
| Débattement | Débattement | 115 mm | Débattement | 120 mm |
| Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Précharge, Détente |
Suspension arrière
| Suspension | Suspension | Bras oscillant | Suspension | Bras oscillant |
|---|---|---|---|---|
| Amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur | Amortisseur | Mono-amortisseur |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Timonerie | Fixation d’amortisseur | Timonerie |
| Débattement | Débattement | 134 mm | Débattement | 140 mm |
| Ajustement | Ajustement | Compression, Précharge, Détente | Ajustement | Précharge, Détente |
| Matériau | Matériau | Aluminium | Matériau | Aluminium |
Châssis
| Cadre | Cadre | Aluminium | Cadre | Acier |
|---|---|---|---|---|
| Type de cadre | Type de cadre | Tube double | Type de cadre | Double berceau |
| Angle de tête de fourche | Angle de tête de fourche | 23.7 degré | Angle de tête de fourche | 65 degré |
| Chasse | Chasse | 97.8 mm | Chasse | 105 mm |
Freins avant
| Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 310 mm | Diamètre | 300 mm |
| Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
| Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe |
| Actionnement | Actionnement | Hydraulique | Actionnement | Hydraulique |
| Technologie | Technologie | radial, Monobloc | Technologie | Pétale |
Freins arrière
| Type | Type | Disque | Type | Disque |
|---|---|---|---|---|
| Diamètre | Diamètre | 220 mm | Diamètre | 250 mm |
| Piston | Piston | Piston unique | Piston | Piston unique |
Systèmes d’assistance
| Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter avec blipper, Contrôle de traction, Anti-wheelie | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
|---|
Dimensions et poids
| Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
| Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 17 pouces |
| Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 180 mm | Largeur du pneu arrière | 180 mm |
| Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 55 % |
| Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
| Longueur | Longueur | 2,055 mm | Longueur | 2,070 mm |
| Largeur | Largeur | 792 mm | Largeur | 820 mm |
| Hauteur | Hauteur | 1,947 mm | Hauteur | 1,065 mm |
| Empattement | Empattement | 1,402 mm | Empattement | 1,450 mm |
| Hauteur de selle | Hauteur de selle | 798 mm | Hauteur de selle | 795 mm |
| Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 189 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 210 kg |
| Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Street Triple 765 R A2 vs Kawasaki Z900 70kW
Prix Triumph Street Triple 765 R A2
Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.
Prix Kawasaki Z900 70kW
Année modèle
Prix moyens actuels du marché




















