BMW S 1000 R 2026 vs. BMW R 1300 R 2026

BMW S 1000 R 2026

BMW R 1300 R 2026

Caractéristiques techniques BMW S 1000 R 2026 par rapport à BMW R 1300 R 2026

BMW S 1000 R 2026

BMW R 1300 R 2026

BMW S 1000 R 2026

BMW R 1300 R 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	Boxer
Alésage	Alésage	80 mm	Alésage	106.5 mm
Course	Course	49.7 mm	Course	73 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	170 ch	Puissance du moteur	145 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	11,000 tr/min	Tr/min à la puissance max.	7,750 tr/min
Couple	Couple	114 Nm	Couple	149 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	9,250 tr/min	Tr/min au couple	6,500 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	12.5	Taux de compression	13.3
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Alésage du papillon	Alésage du papillon	48 mm	Alésage du papillon	52 mm
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile, Anti-hopping, Systèmes d'embrayage	Type d’embrayage	Anti-hopping, Systèmes d'embrayage
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	cardan
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	4	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC, Levier d’entraînement	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide-air
Cylindrée	Cylindrée	999 cm³	Cylindrée	1,300 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Diamètre	Diamètre	45 mm	Diamètre	47 mm
Débattement	Débattement	120 mm	Débattement	140 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Paralever
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	117 mm	Débattement	130 mm
Matériau	Matériau	Aluminium	Matériau	Aluminium

Châssis

Cadre	Cadre	Aluminium	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	moteur porteur
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	65.8 degré	Angle de tête de fourche	62.5 degré
Chasse	Chasse	97.6 mm	Chasse	127 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	320 mm	Diamètre	310 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Actionnement	Actionnement	Hydraulique	Actionnement	Hydraulique
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	220 mm	Diamètre	285 mm
Piston	Piston	Piston unique	Piston	Double piston
Fixation d’amortisseur	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant	Fixation d’amortisseur	Étrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Assistance au démarrage en côte, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie, Électronique moderne, Confort	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Antipatinage, Modes de conduite, Système de freinage combiné, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	190 mm	Largeur du pneu arrière	190 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	55 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,085 mm	Longueur	2,126 mm
Largeur	Largeur	812 mm	Largeur	1,000 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	810 mm	Hauteur de selle	785 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	199 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	239 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	16.5 l	Capacité du réservoir de carburant	17 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A	Conformité au permis	A
Autonomie	Autonomie	266 km	Autonomie	354 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	144 g/km	Émissions combinées de CO2	110 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	6.2 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4.8 l/100 km
Bruit stationnaire supérieur à 95 dB	Bruit stationnaire supérieur à 95 dB		Bruit stationnaire supérieur à 95 dB

Équipement

Équipement	Équipement	Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Éclairage	Équipement	Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Éclairage

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW S 1000 R 2026

La BMW S 1000 R reste en 2025 un roadster sans compromis pour les conducteurs routiers aux ambitions sportives. La BMW S 1000 R 2025 n'est pas une moto pour les poseurs ou les amateurs de sensations fortes. Elle est une déclaration technique - claire comme du cristal, précise et impitoyablement efficace. Ceux qui pensent que les Moto naked sont des machines domptées et polyvalentes seront détrompés. Pour ceux qui recherchent une Moto naked puissante, dotée d'une technologie moderne et d'un plaisir de conduire prononcé, la S 1000 R est un excellent choix.

Traction puissante à bas et moyen régime

Aides à la conduite finement réglées, y compris MSR de série et DTC optimisé

Changement de vitesse automatique de série, maintenant aussi avec une meilleure fonction

Forte puissance de freinage avec ABS Pro, même en position inclinée

Ergonomie améliorée grâce à la nouvelle poignée d'accélérateur à course courte

concept de commande intuitif

freins puissants avec retour d'information clair

stabilité de conduite élevée

très bon comportement de passage des vitesses

électronique sensible

châssis sportif de haute qualité

aptitude étonnante à l'usage quotidien

sensation avant à toute épreuve.

Vibrations dans le guidon

Suspension moins sensible aux petites irrégularités

sonorité mécanique relativement forte

BMW R 1300 R 2026

La BMW R 1300 R est une moto qui se définit moins par des chiffres bruts que par les sensations qu'elle procure. Avec 145 ch, 149 Nm et 239 kg, elle apporte certes des données fortes, mais sa véritable force réside dans l'ensemble : un moteur souverain, une performance de conduite stable et un caractère adulte et serein. Ce n'est pas une sportive agressive, mais un roadster pour les pilotes qui apprécient le couple, le confort et la présence - et c'est là que réside son charme.

Moteur boxer à très fort caractère (couple de 149 Nm)

Performance de conduite souveraine et stable

Confort élevé avec une hauteur de selle de 810 mm

Transmission polyvalente avec option ASA

Technique et équipement de haute qualité

Poids élevé (239 kg en ordre de marche) perceptible.

Manœuvres plus difficiles en raison de la construction boxer Moins agile que les pures Moto naked sportives.

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW S 1000 R vs BMW R 1300 R

Prix BMW S 1000 R

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1300 R

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché