Honda VFR1200X Crosstourer 2014 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2014

Honda VFR1200X Crosstourer 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

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Vue d’ensemble - Honda VFR1200X Crosstourer 2014 vs BMW R 1200 GS Adventure 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2014

Honda VFR1200X Crosstourer 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

Caractéristiques techniques Honda VFR1200X Crosstourer 2014 par rapport à BMW R 1200 GS Adventure 2012

Honda VFR1200X Crosstourer 2014
BMW R 1200 GS Adventure 2012
Honda VFR1200X Crosstourer 2014
Honda VFR1200X Crosstourer 2014
BMW R 1200 GS Adventure 2012
BMW R 1200 GS Adventure 2012

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage81 mmAlésage101 mm
CourseCourse60 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur129 chPuissance du moteur104 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple126 NmCouple115 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple5,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementHuile-air
CylindréeCylindrée1,237 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantButée
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
LongueurLongueur2,285 mmLongueur2,240 mm
LargeurLargeur915 mmLargeur990 mm
HauteurHauteur1,335 mmHauteur1,525 mm
EmpattementEmpattement1,595 mmEmpattement1,510 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle910 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21.5 lCapacité du réservoir de carburant33 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda VFR1200X Crosstourer 2014

Honda VFR1200X Crosstourer 2014

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

BMW R 1200 GS Adventure 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2012

La GS n'est pas mal à l'aise en tout-terrain, mais elle ne devrait pas non plus être aussi brutale. La BMW marque le plus de points grâce à son ergonomie parfaite, ses freins superbes, son châssis ferme et son comportement de boxer unique en son genre, avec sa sonorité ronflante et profonde.

Bonne protection contre le vent

ergonomie extrêmement confortable

selle optimale

châssis précis

son percutant.

La boîte de vitesses pourrait être plus douce

la puissance du moteur est plutôt faible.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda VFR1200X Crosstourer vs BMW R 1200 GS Adventure

Prix Honda VFR1200X Crosstourer

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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