Kawasaki VN 2000 Classic 2009 vs. BMW R 1300 R 2025

Kawasaki VN 2000 Classic 2009

Kawasaki VN 2000 Classic 2009

BMW R 1300 R 2025

BMW R 1300 R 2025

Loading...

Caractéristiques techniques Kawasaki VN 2000 Classic 2009 par rapport à BMW R 1300 R 2025

Kawasaki VN 2000 Classic 2009
BMW R 1300 R 2025

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage103 mmAlésage106.5 mm
CourseCourse123.2 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur94 chPuissance du moteur145 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.4,400 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple166 NmCouple149 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.5 Taux de compression13.3
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide-air
CylindréeCylindrée2,053 cm³Cylindrée1,300 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur1,025 mmLargeur1,000 mm
Hauteur de selleHauteur de selle680 mmHauteur de selle785 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki VN 2000 Classic vs BMW R 1300 R

Prix Kawasaki VN 2000 Classic

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1300 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché