Yamaha MT-07 Y-AMT 35kW 2026 vs. Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 35kW 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 Y-AMT 35kW 2026 par rapport à Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 35kW 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 35kW 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteur	Type de moteur	En ligne	Type de moteur	En ligne avec un vilebrequin à 270°
Alésage	Alésage	80 mm	Alésage	87 mm
Course	Course	68,6 mm	Course	63,5 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	47,6 ch	Puissance du moteur	92 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	7 750 tr/min	Tr/min à la puissance max.	9 500 tr/min
Couple	Couple	67 Nm	Couple	75 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	6 500 tr/min	Tr/min au couple	7 250 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11,5	Taux de compression	11
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Commande électronique
Transmission	Transmission	Chaîne	Transmission	Chaîne
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	2
Temps	Temps	4 temps	Temps	4 temps
Soupapes par cylindre	Soupapes par cylindre	4	Soupapes par cylindre	4
Soupapes	Soupapes	DOHC	Soupapes	OHC
Refroidissement	Refroidissement	liquide	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	689 cm³	Cylindrée	755 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée
Débattement	Débattement	130 mm	Débattement	130 mm

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur
Débattement	Débattement	130 mm	Débattement	150 mm
Ajustement	Ajustement	Précharge, Détente	Ajustement	Précharge

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier
Type de cadre	Type de cadre	Tube double	Type de cadre	Tube double
Angle de tête de fourche	Angle de tête de fourche	24 degré	Angle de tête de fourche	25 degré
Chasse	Chasse	90 mm	Chasse	99 mm

Freins avant

Type	Type	Double disque	Type	Double disque
Diamètre	Diamètre	298 mm	Diamètre	296 mm
Piston	Piston	Quatre pistons	Piston	Quatre pistons
Actionnement	Actionnement	Hydraulique	Actionnement	Hydraulique
Technologie	Technologie	radial	Technologie	radial

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque
Diamètre	Diamètre	245 mm	Diamètre	240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Électronique moderne	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie, Électronique moderne

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	120 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	160 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	60 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2 085 mm	Longueur	2 090 mm
Largeur	Largeur	780 mm	Largeur	780 mm
Hauteur	Hauteur	1 105 mm	Hauteur	1 085 mm
Empattement	Empattement	1 400 mm	Empattement	1 420 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	805 mm	Hauteur de selle	795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)	Poids en ordre de marche (avec ABS)	184 kg	Poids en ordre de marche (avec ABS)	196 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	14 l	Capacité du réservoir de carburant	15,2 l
Conformité au permis	Conformité au permis	A2, A	Conformité au permis	A2, A
Autonomie	Autonomie	333 km	Autonomie	353 km
Émissions combinées de CO2	Émissions combinées de CO2	98 g/km	Émissions combinées de CO2	99 g/km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	4,2 l/100 km	Consommation de carburant combinée	4,3 l/100 km
Norme Euro	Norme Euro	Euro 5+	Norme Euro	Euro 5+
Garde au sol	Garde au sol	140 mm	Garde au sol	140 mm

Équipement

Équipement	Équipement	Connectivité, Phares LED, Écran TFT, Électronique moderne, Éclairage	Équipement	Connectivité, Phares LED, Écran TFT, Prise USB-C, Électronique moderne, Charge et alimentation, Éclairage

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 Y-AMT 35kW 2026

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

La Hornet 2026 reste fidèle à elle-même et est judicieusement complétée par l'E-Clutch. Ce système améliore à la fois le confort et les performances et s'adapte parfaitement au caractère polyvalent de la Moto naked. Grâce à l'interaction inédite entre la commande électronique du papillon des gaz et l'E-Clutch, la technologie d'embrayage hybride des Japonais a définitivement dépassé les Quickshifters traditionnels et s'harmonise parfaitement avec la Hornet. La moto et l'E-Clutch marquent tous deux des points dans les situations quotidiennes comme lors de sorties amusantes.

E-Clutch plus performant que jamais, offre confort & performance

grand confort au quotidien

maniabilité agile

Moteur accessible et en même temps émotionnel

Suspension joliment équilibrée

Prix très attractif

Ergonomie non optimale pour les pilotes de grande taille

le guidon pourrait être plus large et plus avancé

la Suspension (contrairement à la Transalp sœur modèle) n'est pas réglable

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 Y-AMT 35kW vs Honda CB750 Hornet E-Clutch

Prix Yamaha MT-07 Y-AMT 35kW

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB750 Hornet E-Clutch

Année modèle

Prix moyen du marché

Prix moyens actuels du marché